横穿内陆，海洋在身后渐行渐远，太阳与天空低垂，道路寂寞的向远方延伸望不到边际，两侧的风景也愈加荒凉。

　　习惯了一个人长途骑行，会让你越来越学会承受寂寞。看过一部公路片《One week》，讲一个哥们被查出绝症后心灰意冷，路边买了台老诺顿，骑着它在加拿大一路向西，沿途遇到各种奇形怪状的人，片子的最后主人公好像也没有寻找到什么意义，这就对了，生活里哪有那么多意义，顺应自己的意愿就好了。

　　身处内陆，路上车辆更加稀少，但所有人依旧规规矩矩遵守着基本行车规则。澳洲城际道路很多是双向单车道，隔几公里后划出超车区。有时空荡荡的乡村道路上前面几辆车忽然慢下来，也不鸣笛也不超车，不急不躁跟着最前面的慢车，直到超车区域才打灯呼啸超车而去。

　　偶见修路地段，路政人员举个牌子指挥来往车辆，从不见加塞到最前面的车辆，包括摩托车，都老老实实排队依次通过。

　　天高云淡，再无沿路景色，思绪也慢慢抽离蒸发，只想闷着头在内陆一路向前。

　　途中遇到的火车旅馆，车厢改造成客房，静静藏在一片树林中。

　　路边大片的果园，偶见农夫耕作，柚子和众多叫不上名字的水果沉沉垂到地上，看看四下无人，停下车摘了几个揣进兜里。途中休息的时候，拿袖子擦擦就啃，稍有酸涩，但也清凉爽口。

　　在LP上看到此地常年招采摘水果的工人，管吃管住还有不菲的收入，驴爷动了心，在小镇上溜达了几圈希望被伯乐相中，但空荡荡的根本投靠无门。

　　LP上列出几家当地能搞定工作签证的背包客栈，按图索骥找了过去，工作人员说需要留下护照次日去办理务工证，且短期工也要7天起。真可惜，这种打工旅行的方式只适合几个月的假期。当然，你不要觉得这是个浪漫游戏，在炙热的阳光下劳作一日，恐怕皮肤就会晒爆。但能换来的除了一笔钱，还有体验最原汁原味的澳洲 农场生活。

　　08年驴爷在越南背包，在去往芽庄的长途车旁边坐了位法国农民，风尘仆仆头发凌乱，他和女友分开旅行相约在尼泊尔见面，沿途种地收割当厨子什么都干，攒点钱就继续出发，在路上已经持续9个月了。计划从越南一路向北入境中国，从西藏前往尼泊尔与女友汇合。对即将达到的神秘中国，法国农民充满憧憬，反复问我一个问题，“你们中国这么大，最北边和最南边的人见面，说话能听得懂吗？”

　　途中大巴停车休息，西方游客都买越南黑咖啡和餐点，这位兄弟只要了碗白米饭，就着桌子上免费的鱼露和虾酱下饭。

　　当时这位法国农民给了我挺大的震撼，让我见识到另外一种不同的人生走向。

　　坐在河边休息，望着轮渡在河中间来回摆渡旅人和车辆。

　　地图上查看河对岸的道路蜿蜒，也不知道通向那里。本想带车过河，听路人说前方大水淹路，只好作罢。

　　天空阴沉，河水上涨，澳洲内陆的雨季来了

　　晚上入住营地，电视里已经有内涝的灾害报道，邻居坐在一起忧心忡忡地聊天，有人从前方被水灾拦住掉头回来，也摇摇头劝说改道返程。真见鬼。

　　郁闷之余，在营地超市里发现了稀奇古怪的各国方便面，驴爷瞬间留下了口水。可惜没看到钟爱的康师傅红烧牛肉面，最后千挑万挑高价买了盒韩国方便面。跑到营地小妹妹那烧了壶热水，撕开包装、撒下料包、浇上热水、满怀欣喜像孵蛋一样痴痴守在旁边，5分钟后揭开面碗。。。。。。

　　妈的。。。。。

　　韩国棒子卖方便面居然不带叉子。。。。。。

　　阴雨不断，看来前行道路坎坷，无奈折道奔向澳洲南部大城阿德莱德。

　　久闻澳洲南部盛产葡萄，眼前出现连绵不断的葡萄田地，路牌上标明附近有密集的葡萄酒庄园

　　前文说过，驴爷是个如假包换的老实人儿，不会抽烟不会喝酒不会打麻将，拐进一家葡萄酒庄园纯当看个热闹。

　　看着挺阔气的大门连个保安也没有，成何体统。随意逛了半个小时，除了品酒区遇到两位工作人员外，整个偌大的庄园再没碰到一人，真不怕我顺点值钱的东西走啊。

　　庄园气质优雅，树荫、草地、家禽，开放式的空间让人非常舒服，走进室内更是颇具设计感。耳边回荡着低沉轻柔的古典音乐，坐在这里品酌一杯美酒倒也是件赏心悦目的事情。

　　正午时分进入南澳首府阿德莱德，大片的绿地草坪，早期殖民时代风格的建筑，让这个城市富有一种非常特别的气质。与悉尼、墨尔本的繁华聒噪相比，这里更为沉静安宁。

　　站在让人凌乱的停车指示牌下面，驴爷掰着手指头算了半响，才战战兢兢地停下车。

　　在咪表处买两个小时，兜里掏了半天零钱不够，在旁边买时段的女士递给我一个钢镚。我非常意外地连声道谢，女士微笑着耸了耸肩。

　　拿着打印出来的计时卡，放在车上，然后才安心地离开。

　　真心喜欢这个城市，道路宽阔，但车辆和行人都不那么多。电单车在市中心轻轻驶过，周围某个学校下课，一群群穿着校服的少年嬉笑结伴而归。每一幕画面都安静而美好。

　　一个城市的细节，就是这样展现在旅人心中。当政者的气度、审美、目光，直接决定了这个城市的气质走向。想想我们曾经热爱的钟鼓楼，现在充斥着各种拆迁、各种傻 逼肤浅浮躁的文艺小店、各种炸街小踏板，彻底毁了它原本的质朴本色。

　　在澳洲每个城市里，道路旁都专门设了自行车线，各走其道互不干扰。

　　驴爷说了，妈的，这就是政府赋予每个人的路权。我们也有，只不过早已混淆不清罢了。

　　绕到着名的中央市场，据说这是整个南半球最大最牛逼的菜市场，一周只有4天开业。里面熙熙攘攘，数百个摊位整整齐齐排列。

　　在中餐区吃了碗面条，收银台忙碌的是一个福建来的女学生，平时在这里打工。临走时给了我一个灿烂的微笑，当然，面条也是意料之中的难吃。

　　想了想，决定终结掉这篇游记。

　　本来只是想与各位兄弟分享在澳洲骑车的一点点经验，没想到絮絮叨叨说了这么久。接下一段时间都会很忙，像便秘一样更新实在难受，干脆停笔。

　　是的，从阿德莱德出来我还继续走了很远，看到了很美的风景，遇见了很多有趣的人们，故事讲到这里戛然而止，就像生活本来就没有终点一样。

　　从澳洲回来已有一段时间，我迅速回归到忙碌平凡的日常琐事中去，只是在周末或者某个夜晚，骑着车在北京的外围游荡。我觉得各位大可不必把“摩托车”这三个字过于神化，它无非就是一个工具罢了，既代表不了生活，更承载不了灵魂。我始终强调安全骑行的理念，能骑着一台适合自己的摩托，骑得更稳更远，去看看更广阔的世界，这才是我们赋予“摩托车”的意义。

　　对了，还要谢谢我一个兄弟于不凡，我穿着他送的丹尼斯外套奔跑在澳洲一望无际的大地上。这个兄弟是我见过外型最粗犷内心最细腻的一个傻 逼，热爱机车，热爱姑娘，但永远只在床上构思自己骑行远方的梦想。我不知道他是否还在看这个帖子，如果能看到，我对你说一声，傻 逼，别犹豫了，戴上头盔，束紧手套，松开离合，怀着这种仪式感拧动油门出发吧。