总有人问小编我，复古摩托到底好在哪？我只是笑笑说年轻人图样图森破，也懒得解释，不料却被他们冠上了“装逼犯”之名，着实冤枉，所以只好借此文简单讲讲复古摩托车的优缺点：

　　复古摩托车的好处：

　　“没人会问你的车多少钱！”

　　相信国内大部分骑着跑车或者豪华车的朋友们总有这样的经历：行至某处停车，被人群围观拍照，争相问你车多少钱啦能跑多快啦之类的问题，本来愉快的骑行，心情瞬间变得烦躁不堪，兴致全无。

　　而复古车就不一样了，无论你开到哪里，都是那么低调，放人堆里都毫不惹眼。即便引起了别人的注意，看你那简陋的破车和朴素的装备，想必也是个屌丝，一点围观的欲望都没有了。你终于可以一个人全身心投入安静的骑行之中。

　　“自己动手的乐趣和成就感”

　　复古骑士们闲暇时间除了骑车，会做的事情大抵有三件：修车、改装、拍照发朋友圈。作为名副其实的复古爱好者，很大一部分人会选择真正的年代久远的老爷车，因此修车也是家常便饭了，可我们并不将修车当成是很痛苦的事，而是享受其中的乐趣：拆解车体，打开发动机，仔细观察每一个部件，欣赏他们的形状，揣摩设计者当时的意图，想象在当时的技术环境下为何这样设计...这个过程仿若穿越历史对话过去，也正是最大乐趣所在。

　　复古骑士们都有种极客范，你甚至可以将他们称为“机车宅”，高性能是啥？科技感是个什么鬼？我们只要个性，疯狂地改装定制是最爱，每一处细节都要和我心意都要与众不同，亲力亲为，吹毛求疵，已然成了偏执的追求。

　　“装逼非我意，只因情难自胜”

　　看到复古骑士们聚在一起津津乐道什么“CafeRacer”“Scrambler”“Bober”风格，还有更难懂的什么“弹簧头”“瘦瘠狗”“伞齿轮”“齿轮配气”之类的奇怪词语，你可能会大呼一声“你们在说些什么鬼！”。

　　BUT!不要奇怪，对于这群人来说，用黑话进行讨论是家常便饭，他们可不希望毛都不懂的小白们掺和进来。当你费了好大力气搞清楚这些词的意思时，才仅仅算是半只脚入了门。

　　没错，玩复古车就是这么一件“逼格”爆表的事情，放心大胆地在妹纸面前高谈阔论吧，反正她们也听不懂！只会“不明觉厉”。

　　SO，说了一些优点，下面再说缺点：

　　“注定孤独一生”

　　是的，每当我看到开跑车带着妹纸卿卿我我的年轻人，总是毫不掩饰地嫉妒她们。我深知自从我选择了“不好看”的复古机车以后，就注定孤独一生了，况且我的车可能连像样的后座都没有一个！

　　兄弟，若是有那么一个同样喜欢复古机车的姑娘，别放跑了她！

　　“玩车穷三代，改装毁一生”

　　全新的复古车型价格往往不便宜，旧车翻新和改装更是个无底洞，偏偏喜欢复古车的人又几乎全都是狂热的定制改装迷，不改不舒服！为了弄出一台合乎心意的漂亮车车，你得电镀、抛光、烤漆、切割、焊接、采购部件，不知不觉间花费了大量金钱，却丝毫不觉得懊悔。

　　每次都想对自己说，再买剁手！

　　(图片转载自网络)

　　让人又爱又恨的复古车，你是否想要尝试一下呢？

　　这款车的正式型号为XY400，是一款主打简约复古韵味的车型。

　　因其与本田CB400SS外观相似，被国内用户称为“国棍”，而该车的实际性能甚至并不输于本田。

　　复古摩托车在国内一直是一个空白，随着国内的复古爱好者日渐增多，越来越多的人并不满足于简单地将二手老车改装用以怀旧，毕竟老车的性能和质量都非常堪忧，他们渴望一台具有古典设计风范和现代化性能的全新复古机车，于是XY400应运而生。

　　这台车的外观简单但是看上去非常协调，采用大量金属件和电镀件，复古韵味合格。发动机方面依旧采用了四气门单缸400cc发动机，并配备了PWK化油器，追求更加直接的动力输出，初次驾驶的用户往往会被这台车粗犷而直接的动力性能所吸引。
　　
　　改装欣赏：