我也曾热衷于结伴摩旅

在那个车辆性能羸弱 路况恶劣的年代

出门在外相互照应是组队的初衷

与同好者分享旅行的见闻

也是旅行中不可或缺的快事

而现在 厌倦了打卡式摩旅的我
但凡稍远一点的路程

都更喜欢独自骑行独行

意味着不用迁就别人可以自由选择骑行

节奏快或慢 

走哪条线 

在哪里停留

甚至目的地都由我自己决定

更重要的是我终于可以逃离

那些无畏的道德绑架和车型鄙视链

我不用维持40迈车速以确保同行的新手不会跟丢

也不用胆颤心惊地追赶遥遥领头的快车手

也不用在豪车面前努力假装体面生活

已经够憋屈了

至少在骑行时我渴望拥有这片刻自由

如果相逢一场

那就把彼此当成过客

聚得开心 分得干脆

保持距离感 才不会有包袱

毕竟旅途还长

有时候会感觉摩旅的精髓

就在于独行独行的乐趣

源于选择的权力

选择凯越500X

或许能给你独行的底气

你是否也在一个人骑行？