以下是引用 小石头suny在2016/11/17 21:47:00的发言：
支持l楼主，本人也刚入手一辆黄龙300，没别的，就是喜欢他的外观，他的发动机的声音，走自己的路，骑自己的龙300，让别人喷去吧。

以下是引用 6900在2016/11/18 20:01:00的发言：
楼主的这几个问题咱们一起探讨一下，首先离合切不开属于没有调整好行程的原因，挂一档卡啦响一声的情况至少我见到的摩托都有，甭管川崎还是哈雷，这是正常现象不必去多想。我当初的300也是调了两三次离合才合适，这也与个人的习惯有关。至于您说的第二点声浪问题，这个东西是仁者见仁智者见智的，先把黄龙300的做工细节等放一边不谈，就说它的声音，同级别里应该是没有再比它好听的了。至于您说的有人说堪比4缸车那是有点胡扯了！下次再见到这个人您可以直接回击他！双杠车能出来四缸车的动静？我还真是第一次听说，可能本人比较孤罗寡闻.......再来说说您的第三点，这个坐姿问题其实一直是黄龙的一个话题，不管是300还是600（这两款车都买过，并且每辆骑的时间没少于半年）都有这个坐姿的问题，可奇怪的是我除了骑600时间长了胳膊有点累以外300还真没这个感觉，这个东西其实特好理解，我的两个同事骑着都说累，一个是一米八五一个是一米七，我的身高是一米七八，体态偏壮，我骑300的时候一点都没感觉到大家说的累。我想这个跟每个人的身高还有身材比例有关吧，其实后来跟好多摩友交流过才发现骑着累不累跟自己的骑行姿势也有很大的关系，如果标准一些那么真的不会很累。不管怎样恭喜楼主有了自己的爱车，这个排量可能除了KTM还有没上市的宝马310以外应该是没有车比黄龙300虎了。但是这两辆车比300虎的原因咱们也要客观的考虑一下啊，毕竟这两款车都是单缸车，所以比黄龙300猛那是完全正常的。咱们只是探讨话题我并没任何意思啊。因为您要说这车小毛病多做工不是那么精致这我必须承认，但您说的问题它确实不是这个车的毛病。。。。毕竟咱们得客观的评价一个商品不是 ：） 再怎么说这也是咱们国产车的一个进步，还是要本着支持国产鼓励国产的原则来看待它的，难道小忍者250就没缺点了吗？您说呢

以下是引用 haoyuan在2016/11/18 22:04:00的发言：
“但是最后还是跟没脸蛋没胸没屁股的初中女同学结了婚“。家里那位看到了心情会怎样？