我发现牛摩网里面是不是有很多GW250水军呀?!别人买个跑车他提GW,买个街车他提GW,就连别人买个本田300他也提GW。GW很好吗?就凭那丑陋无比的外观,连艹它的心情都没有。质量稳定,其他的质量就很烂吗?其实大部分人买的车骑着都没啥问题,都很省心,只是别人不像水军那样好像自己买到天下第一的宝贝一样,吹GW的收敛点吧!
黄龙300没骑过,但是我的黄龙600骑到10000公里,一次都没有修过。
现在买的车是春风400~1000多公里,也没毛病,我真不晓得,现在的人什么车都是一堆毛病,什么不会修车别买这个车。真的看不下去,我就问一句?你骑过?你有车吗?
坛子里很多车友兄弟,对我选择龙300,而放弃GW或天剑王大为不解,在这里我解释一下。开始选车的时候,龙300和铃木GW是有过犹豫纠结的,但最终还是选择了龙300,其实我是这样想的:
首先,GW的综合品质和性价比是很较高的
抛开民族情绪不讲,这点不可否认。根据我对国内摩企的初步了解,本田(新大洲、五羊)、铃木(豪爵)、雅马哈(建设)日本三巨头的合资企业,虽然和中方企业的股本比例有所不同,但无一例外的是,三家日方企业严格控制着技术源头和质量关口,总体水平是国内最高的,没有之一。其中和龙300处在同一层次的GW、天剑王,其销量和车友关注度可见一斑。
第二,出身不同,定位不同
平心而论GW是一辆近似完美的好车。从工艺质量上看,GW细腻稳定一丝不苟;从功率、扭矩的数据,到轮胎、刹车及电子设备等附件,都是够用且好用;工作适应性较强,可通勤、可摩旅;适应人群更是老少通吃;最重要的是价格还算公道。
而就是这样,这辆似乎无可挑剔,但却也无让人怦然心动的出彩之处。这也是大多日本产品的设计理念,产品用来卖钱的,不是用来任性的。当然,我指的是在当前的中国市场。
相对日本三巨头和中国摩企的模式化精细合作,源自意大利的贝纳利和钱江和合作就显得有点简单粗暴。
贝纳利会告诉钱江,我们家就一块老招牌还值点钱,你只要给钱,就拿去用,至于工艺技术,反正家里也没剩下多少,还都是旧的,需要随便拿,每件两元、件件两元??????
如果说豪爵铃木是混血儿的话,那么钱江贝纳利最多只能算是过继,所谓的欧洲血统可想而知。好在钱江知道“穷人的儿子早当家”的道理,脑子灵活而且兢兢业业不敢懈怠,市场需要什么,他就做什么,还做的像模像样。不光没给外国干爹丢脸,而且还让自己成了村里的小能人。
说到底,钱江贝纳利除了戴了个西式礼帽,全身上下还是长衫大褂、老北京布鞋,说白了就一国产车。既然是国产车,那么国产车劣根陋习再所难免。好在它造型前卫、假声浑厚、动力充足,个人认为,同一级别里,装13、耍帅在国内难逢敌手。
第三,需求不同,选择不同
GW出身名门望族,本科毕业,普通白领,性格温婉,待人和善。在家不上不下,在单位业绩平平。可以说是中规中矩,充分体现了传统美德,要说唯一的不足就是长相一般。但是如果跟她处对象,不用天天宠着、哄着,大节小节鲜花礼物,只要真心待她、不欺负她,她绝对跟你好好过日子,是一个出得了厅堂、下得了厨房的“贤内助”。
而龙300的情况就要复杂很多,她出身农村,中专毕业,自负高傲,偶尔还耍耍小性子,在一家民营企业上班。她娘家是指望不上什么的,好在长相出众、身材高挑,一点不输当前的许多网红,公司的好多同事小伙都被她迷得五迷三道的,天天梦里都念着能够和她处个对象啥的。
如果这两个姑娘摆在你面前你会怎么选?我想最标准的答案是:因人而异,萝卜青菜,各有所爱!
我觉得很多人会毫不犹豫的选择GW,谁不想娶个靠谱、过日子的好媳妇儿呢?但是这平淡日子过久了,也觉得有些乏味,小心思不觉的活泛起来,在路上看到“小妖精”,也会忍不住多看两眼,难道不是吗?
同样,也有一些人选择了龙300,我觉得这部分人可能跟我情况相似,日常通勤主要是四轮,特别是在我们江浙地区,雨水多、冬天阴冷,不适合全年通勤,购买摩托车一大部分原因是情结和装13。然而,外貌协会VIP会员们这样的需求,不是GW能够给予的。但是进口大贸川崎Z1000、雅马哈xsr900只能摸着口袋望洋兴叹。为了满足过把瘾就死的装13惯犯,龙300应运而生。先不说性能如何,光看这漂亮的外观已经让人垂涎了。如果骑上一圈,这动力和声音,怎一个酸爽了得。加上偶尔在路边被人围观的场景,一定会让你13格系数飙升。这次,惯犯们嘴角微微上扬了。对于这样的一群惯犯而言,车子偶尔的小性子又算得了什么呢?
因此,骑友们在爱车选择的时候,是萝卜青菜各有所爱,大家都是关起门来自己过日子,好不好的自己知道。车子和人一样,没有十全十美的,喜欢就好,没有必要为争论优劣伤了和气。当前社会什么最重要:和谐。另外,本人在心底里其实有一个美好愿望,真心希望国货越来越好、越来越强。
最后,感谢骑友们的关心和祝福,很荣幸成为这里的一员。作为新人,今后请多指教!