正新轮胎是国内最早的轮胎品牌，一直坚守通路车市场，并取得不错的成绩，当然这是在通路车势头猛的时候。

目前，国内摩托车休闲娱乐文化正在悄然崛起，随着摩友骑车到玩车的转变，市场上大排高端摩托车也与日俱增，国产一线轮胎品牌腾森轮胎在上个月的江门展高调租赁了数百平的展位，推出了兼顾抓地力和耐磨性的全新壁虎系列轮胎。据了解，腾森轮胎海外市场销售实现逐年跳跃式增长，市场占据海外40余个国家和地区，价格定位均位于市场高端。

而在今天的2018上海车展现场，国际轮胎品牌倍耐力也正式宣布发布全新 DIABLO ROSSO CORSA 高端跑胎。倍耐力在被中国化工收购两年后，世界最大的轮胎制造商之一的倍耐力于2017年10月4日重返米兰证交所挂牌上市，而这是去年欧洲资本市场最大、全球第二大的IPO项目。

随着时代的变迁和经济的发展，差异化车型持续走俏，传统市场受到了很大的冲击，企业也跟着市场逐渐转变风头，但正新轮胎仍保持着传统的市场营销策略，在广告宣传、产品研发和市场战略方面十分保守，面对腾森和倍耐力的火力全拼，正新是否还能守得住?

最高阶的产品名号

Diablo Rosso Corsa 定位于需求最高性能的赛道公路两用胎，它的命名来自于三个倍耐力高性能跑胎广为人知的名称： Diablo – 代表2002年起倍耐力最顶级街跑胎及赛车胎的名号，已被视为赛车界的性能指针。 Rosso – 代表倍耐力对于赛车的纯粹意大利热情。 Corsa – 代表对于动力性能的最高表现。

每天都是赛车天

Diablo Rosso Corsa 的目标族群，包括在山路赛道不断追求骑行极限的热情型骑士、能够清楚区分纯粹赛道用途与纯粹公路用途的专家型骑士，以及对于高端性能与胎纹外观同样重视的精致型骑士。 这款全新的顶级轮胎，将拥有更宽广的尺码范围、专利EPT接地面积极大化技术，以及来自三区胶料分布技术的强大抓地力。 

Diablo Rosso Corsa 具备倍耐世举世闻名的 WSBK 赛道科技，可以充分对应拥有巨大马力与操控个性的现代街跑车。

 产品科技

Diablo Rosso Corsa 拥有三项专利技术，包括来自 WSBK 赛道科技，能在任何倾角都将轮胎与地面的接触面积提升到极限，将动力完全传递到路面的「 EPT 接地面积极大化技术」。 在后轮，EPT技术更结合了「3ZC三区胶料分布技术」，藉由新开发的中央胶料提升耐用里程，并以直接来自于 WSBK的两侧胶料确保赛道性能。

Diablo Rosso Corsa 迷人的轮胎沟纹，包含宛若光头胎的无胎纹胎肩部位，以及高度集中的中央及两侧胎纹。 充满侵略性的胎纹设计，可造就快捷的暖胎速度以及均衡的排水性能，有助于在湿滑路面提升操控性。 

拥有全新的 Diablo Rosso Corsa ，就等于将 WSBK 等级的赛道性能掌握在手中。 Diablo Rosso Corsa将无可匹敌的操控感受融入符合中国CCC认证的街跑胎，遭遇任何天候都能从容对应，同时兼具非凡的赛道性能。 于是我们可以确认：EVERY DAY IS A RACE DAY。

产品尺码

Diablo Rosso Corsa 将由 2018 年 5 月起在中国上市，初期供应最受欢迎的尺寸：前轮 120/70ZR17 ，后轮 160/60ZR17 、 180/55ZR17 、 190/50ZR17 以及 190/55ZR17 。 

倍耐力本次新品发布还邀请了国内热门的赛车手参与，并在展会现场组织了新品试驾会，有兴趣的车迷可以前往展会现场进行体验。