嘉爵，其面向的客户同样是海外市场，因此，米兰展上自然缺不了他的身影。



125cc跨界弯辆产品及踏板车，是目前嘉爵的海外市场销售主力。



当然，之前曾搭载宗申NC250引擎的N10等产品，如今引擎似乎已经换代。而即将推出的搭载350cc引擎的Z1000仿款，并没有在此次展会上出现，相信是担心版权问题。最近一个月的朋友圈里，已经有很多车迷在发那款高仿Z1000的嘉爵350，估计将会引发大量的争议。


牛摩网将持续关注嘉爵各新款车型的市场反馈，并及时将有关嘉爵的各信息进行梳理。抛开争议车型不谈，嘉爵作为中国的企业，此次出现在这里，虽然没有媒体关注他们，但，牛摩网不会因为客户与否而厚此薄彼。