场展的开篇，

依然是以Honda各领域赛事的赛车款为主轴




席卷东南亚的全新小排量仿赛CBR250RR HRC赛事版本，尖锐利落的赛车线条造就出车辆的凶恶造型，真的不像是一款250级别的跑车。






单座设计的尾部造型，赛事气息瞬间提升

CBR250RR原厂配色


全新换代的公升级旗舰趴赛CBR1000RR SP


配置高规格的电子悬吊及完整的电子系统

原厂油箱两侧即使用相当好夹持的防滑材质

为了应对更严苛的欧四排放，

今年公升级的原厂排气都相当大个

在国内备受期待的X-ADV

受资深越野玩家热捧的CRF1000L Africa Twins

经典神车CB400

新款车型CB1100 RS


造型上虽然是经典的圆灯设计，但内置了一颗LED光圈

由CB1100衍生而来的特别版，

电镀件配以火焰红，日本味十足

由CBR500衍生而来的太子款Rebel 500 


复古外观下的内置液晶仪表

潮味十足的改装版Rebel250，让年轻人无法抗拒，

也可见欧美市场的巨大差异！

来到了日本，Monkey自然少不了，50周年纪念候