拉力车是我们对于多功能车型的统称,即使对于部分车型来说,这个称呼并不准确,但却并不影响我们对其的认可。
今天简单为大家盘点一下现今市场上比较热门的几款拉力车,希望能帮助大家选购。
1.珠峰凯越500X
售价:32800-37800元
凯越500X可以说是今年热度最高的一款拉力车了,尽管品牌影响力很弱,却因为总设计师张雪,使得其在研发阶段就备受关注。
不同于其他那些单纯卖颜值、卖配置的车款,凯越在性能实力上并不输给部分大厂牌车款。轻量化的车身设计、优质的整车调校,令凯越无论是在通勤跑山、还是摩旅越野上都有不错的表现。
对于预算有限却又想要体验激情的朋友来说,凯越500X是可以带来惊喜的。
2.贝纳利TRK502X售价:44800元
作为用户心理把控最好的钱江贝纳利的旗舰拉力车,TRK502X虽然是在TRK502的基础上改进后的车款,但相比前款来说,502X在其越野性和整车完整性、操控性上都有明显提升。如果说TRK502只是套着拉力车外壳的话,那么TRK502X算是可以称得起拉力车的名号了,只不过还是有点重。
3.铃木DL250
售价:29880-32680元
当时在透露出将会有DL250的时候,大家的热情度还是很高的。难道是梦想和现实相差太大了吗?
讲真,DL250无论是加速力、极速都不如GW或者GSX。说句难听的,GW装上三箱都跑的比他快。但是别忘了,DL250除了继承了GW的车重之外,也延续了一直以来的品质稳定。再加上豪爵遍布全国的服务网络,你根本不用担心车会坏在半路上。
低调求稳的朋友选择DL250绝对没错,这是经济适用型的选择。
4.赛科龙RX4
售价:29880-34880元
搭载被达喀尔拉力赛检验过的NC450引擎,RX4一开始走的就是硬核拉力车的路线。在它身上,你可能看不到特别精美的做工、也没有“屌炸天”的硬件配置。但作为硬核车款来说,它所拥有和所能给你带来的,是非常专业的越野性能。
当然了,毕竟是硬核属性,缺少越野经验的朋友可能就不太容易接受RX4的驾驶体验。
好了,说了这么多款车型,尽管没能深入探讨,但应该能够给予大家一个选车方向。有些遗漏的车型还请朋友们在评论区补上,也可以跟我们一起聊聊你对上榜车型的理解和看法
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