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超强性价比、黄金排量的运动小钢炮

摩友100961 时间:2018/4/3 9:48:04 · 阅读

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对于现在很多人来说,125cc、150cc,这些排量已经无法满足他们了,平时通勤或者出去玩,这些排量都会略显乏力,就连新手习惯几个月以后,也都觉得这些排量有些不够用了。

如果换400cc或以上排量的车,又会超过有些人的预算,而且车的重量也会相应增加,对日常使用会造成麻烦,多余用不到的动力和升高油耗,对很多人又是过多的负担,仿佛现在250cc成了最合适的黄金排量。

要说现在250cc级别的车,进口的车又有些贵,并不是所有人都负担得起,预算有限的车友,只能瞄准一些国产品牌中,比较有性价比的车了,所以今天小编给大家带了一款很有性价比的车:力帆的KP250。

↓环绕实拍↓

外观/设计

开头还是先说外观,开锅我认为KP250的外观还算可以,属于中规中矩独具一番,它不会丑的让你心寒,也没帅到没朋友那种类型。

KP250的造型好在没有模仿其它车型的外观,其外观自成一派,拥有现代街车的外观风格,油箱上的棱角富有肌肉感,可以说KP250的外观属于耐看型的。

KP250的大灯造型使用现代扁长脸造型,使用LED光源,远近光均配备透镜照明,铺路效果更均匀。

↓灯光切换效果↓

KP250的尾灯和转向灯同样使用LED光源,前转向灯使用时下流行的镶入式,整体感很好。

在车的左侧侧板里面,隐藏着一个USB充电口,可以随时给手机等用电设备充电,在右侧同样的位置,是副水箱的注水口,观察和加水都很方便。

KP250油箱的线条设计的还是很不错的,很有街车的那种力量感,容量为14L,足够日常使用。

值得一提的它还有后座,两侧的侧板做成镂空状,虽然没有实际扰流的功能,但搭配上两个短小精悍的铝合金扶手,却展现出十足的运动质感。

可能是因为力帆的赛道基因,KP250的车把使用了街车不常见的分离车把,摔车更换车把更方便。

说完车把以后,一定要吐槽一下仪表的造型,KP250的仪表虽然使用了液晶屏,还贴心的加上了档显和时间显示,但是这方方正正的造型,实在是缺少设计的美感。

↓仪表开启动画↓

吐槽完仪表,开锅还想再吐槽一下KP250的钥匙....这配色和质感实在太像电动车的钥匙了,而且据我所知KP250没有橙色配色,这钥匙为什么要弄成橙色?

当然,吐槽了KP250上一些让人捉摸不透的设计,也要夸夸这辆KP250上的一些不错的小细节,比如发动机上印有力帆LOGO的小螺丝,这几颗小螺丝对质感提升很不错,而且电镀的螺丝也很好看,只是有些部位还是用着比较廉价的绿螺丝。

原车标配一个塑料的水箱护网,免除了后期改装的烦恼,更好的保护油箱。

KP250良心的在两侧,装上了一对小防摔架,可以防止摔车时车身压到腿部,这些买车后必装的配件,都直接配好了,这点力帆做的还是挺让人省心的。

后座的脚踏还设有挂钩,长途旅行或者需要携带物品的时候,可以把东西绑在后座上。

性能/配置

KP250使用的是一颗250cc单缸四气门电喷发动机,这台发动机最大功率为:19kw/9000rpm,最大扭矩为:22nm/7000rpm,在250排量中力帆这台发动机的参数,可是排的上前几名的。

而且开锅有幸在之前的KP250赛道首秀时,试驾过这款车的工程车,就动力而言,还是不错的,从提速到动力响应,这台发动机能满足很多人的需求。

前减震使用金色倒置减震,软硬适中,调教介于运动和舒适二者取中,就算重刹车头也不会下沉的很严重,在街道中骑行,过个沟沟坎坎也不会感觉很颠簸。

后减震为普通中置减震,相较前减震来说会软一些,这也是为了舒适的妥协,不过对于日常骑行还是足够了。

KP250前刹车使用单盘双活塞卡钳,后刹车是单盘单活塞卡钳,刹车油管为普通橡胶管,高配版配有ABS防抱死系统,这套刹车手感不错,刹车力道在够用状态,对于这个这个价位的车来说,就不要要求太多了。

轮胎规格为前轮110/70-17寸轮胎,后轮为140/70-17寸轮胎,品牌为CST的刀疤纹轮胎,经测试这条胎的抓地力不错,小激情一下这条胎还是没有问题的。

还有一点需要注意,在之前KP250首秀的时候,工程车侧踢位置,设计有些偏低,倾角稍微大一些就会蹭到,目测量产车对侧踢位置进行了升高,问题应该有所改善,但这毕竟是辆街车,不要去尝试过大的极限。

力帆 KP250 配置表

发动机形式:单缸 水冷 四气门 SOHC

长宽高:2040X800X1095mm

轴距:1410mm

整备重量:155kg

实际排量:249.6cc

压缩比:11.5:1

最大功率:19kw/9000rpm

最大扭矩:22nm/7000rpm

座高:780-790mm

油箱:14L

售价:标准版:14800

        ABS版本:16800

锅语:力帆的这款KP250可谓是价格杀手,最低14800的售价,就能买到250级别的车,还是很诱人的,而且这款KP250的性能也没因售价低就此打折,买150练手又怕排量小,日后还得换车的车友,可以考虑一下这部车,或者你对这辆车有什么看法,可以在下方留言分享给大家哦。

编辑:俊杰

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