狂风呼啸，尘土缭缭

今晚的街头甚是喧嚣

是飞车党们！一坨用生命在狂飙的灵魂~

他们自以为装最野的逼就能撩最美的鸡，自以为灵车漂移就能上演速度与激情......



然而我的内心毫无波动，甚至想帮他们@火葬场@公墓预定

区区小破摩托已不足以让老夫动情，既没有超凡脱俗的身影，也没有独霸一方的野性，何以吸睛？



放眼天下，唯有一辆摩托车能让我臀臀欲动.....

逼格无敌万里挑一！它就是雅马哈打造出的异形——

Niken



没错，这是一辆“三轮车”。

但不是low穿地心的拉货三轮，而是屌破天际的拉风三轮！光看图就激起了我这个二旬老汉的骑乘欲~



同样心动的老司机们坐稳了！下面就来看它骚动趴体——

猛兽般的车身设计

粗壮的前叉透漏出它的豪放不羁，变态的三轮彰显出它的不凡气宇~



宽大的车头配合锐利的LED头灯，更是带来了无与伦比的视觉冲击！

跑在路上简直100%回头率，帅到路人甲乙丙丁都对它行注目礼！



倾斜式并排双前轮设计

车不在骚，有轮则灵，再添一轮，更显霸气！

当然，多出来一个轮子可不是为了装逼~



前轮尺寸为120/70 R15，后轮尺寸为190/50 R17，皆采用普利司通的高端轮胎Battlax Adventure。

这种独特的双前轮设计能大幅提升车辆的抓地力和刹车效率！

这使它拥有比两轮摩托更稳定的动态表现，应对各种恶劣道路状况都不成问题~



前叉悬吊系统

作为一名车技娴熟的老司机~

不仅要有藐视各种路况的自信，更要有征服所有弯道的勇气！



而 Niken 搭载的前叉悬吊系统就能展现这种强悍的运动能力！

它导入了雅马哈的LMW技术，让每个前轮皆配备两支前叉，而且还是全部可调的设计。



不仅能减少在恶劣路况中产生的不适感...

还能在过弯时做到45°极限压弯的倾斜角，提供优良的稳定性，让你划过每一个弯角时都悠然自得~



除此之外， Niken 还采用了847cc水冷CP3并列三缸引擎来为它提供强劲的动力。



使用的铝合金油箱容量为18升，在满油的状况下可以连续跑300公里~



不用担心抛尸在山路十八弯，不用害怕血溅在塞纳河边上......骑上这辆性能怪兽，走你！



其实 Niken 已经不是世界上第一辆倒三轮摩托车了。

像比亚乔的MP3、标致的Metropolis和雅马哈此前推出过的Tricity125也都是这种设计。



但这些前辈们车身都比较小巧，排量和引擎也很小家子气~

对狂野的机车男来说，他们更想要的是一部动力强劲的大排量车型，车身也要更加霸气！而 Niken 的出现就能满足他们的肛需。



目前，雅马哈尚未公布 Niken 的售价及发售时间，但已经做好量产的准备，预计正式售卖时间将在今年夏季。



不过想想也知道我不可能买得起

哦不对...

是根本看不起这种东西！

毕竟厂长我可是开"保时捷"的人

而且同样也是三轮设计