从六月底开始，2015宝马摩托车全国巡展已走过北京、济南、青岛三站。对于这次巡展，全国的宝马车主和粉丝们都已翘首期盼。由北到南，在盛夏的八月，2015宝马摩托车全国巡展来到了上海。
　　8月15日星期六，天气非常不错，在风景秀丽的佘山，宝马摩托车全国巡展上海站拉开了序幕。然而，这和小编并没有啥关系。因为，这一天，小编可怜地加班了。加班的事情不提， 反正你懂的。好在8月16日活动依旧，所以小编也没觉得损失啥。
　　然而，天有不测风云。周日的一早，上海竟然下雨了！虽然有点打退堂鼓，但是为了给摩托公社的小伙伴们奉献精彩的内容，小编依然决定冒雨前往佘山。为了大家，小编也是够拼的了！
　　佘山位于上海的西部，市区过去要一个钟头。越近佘山，雨下得越大，让小编很担心，今天的活动是否能正常进行。

　　看来小编有点多虑。虽然雨还在下，但是已经有不少摩友来到了现场。

　　这就是此次巡展的主角，宝马中国目前在售的主力车型。左起：拿铁、700gs、1600、1200rt、1600、水鸟。据说前一天的活动还有800gs出场。800R没有车，所以对于很想一试800R的小编来说，小有遗憾。

　　这大雨天，外场工作人员也不容易啊。

　　室内展厅布置得比较简洁，宝马当家巡航旗舰K1600GTL和踏板车C650GT布置在展厅内。其他的车子么，只能在外面风吹雨打了。

　　陆续有车友冒雨前来，签到登记。

　　一中一西，两位宝马教官为大家讲解宝马摩托及活动情况。

　　分组之后，开始试驾。老天爷照顾，雨已经不是很大了。但是路面还是积水很多。宝马中国的教官告诉小编，这种路面，虽然有积水，但是依然可以很安全的行驶的。所以，安全什么的都不是问题。而且，宝马中国已经事先为每位报名的车友都买了保险。

　　试驾车六辆，所以每组六人。喜欢什么车，随便挑。

　　教官先跑两圈，暖暖场。

　　试驾之前，安全骑行的培训是必不可少的。

　　准备好了，走起。

　　场地不是很大，并且骑行主要是熟悉和了解车子的基本性能，又要进行过S弯等基本骑行技巧训练，所以速度都不快。小编基本上一档完成了整个骑行。当然，对于宝马的公升重机来说，一档在这样的小场地里面也照样可以激情一把。

　　路面虽然积水很多，但是开启了雨天模式之后，骑行完全没有任何压力。

　　你骑了700gs，看人家水鸟眼馋是吧。没关系，骑行一段时间，交换座驾。RT的舒适，1600的华贵，拿铁的狂野，水鸟的激情……只要你想骑，保证让你全体验。平时在专卖店，你很难有机会这样长时间各车型都去试驾，而这次巡展提供了一次绝佳的试驾体验。更何况，还可以学习和实践专业的驾驶技巧。这样的活动，没来你一定会后悔。

　　天气变得真快。中午的时候，不仅雨停了，热辣辣的太阳也出来了。于是GS挑战赛就在烈日当空下进行了。
　　BMW 摩托车GS Trophy 选拔赛始于2008 年。从突尼斯开始，每两年举办一次， 吸引了全世界范围的宝马 GS 车主的参与与认可。但是，这个全球宝马GS车主的盛会却一直缺少中国车手的身影。而今年，GS Trophy 选拔赛终于来到中国。伴随着此次巡展活动举行的GS Trophy 选拔赛最终将在全国报名车手中选出三位优胜者，正式代表中国参加2016于东南亚举行的GS Trophy世界大赛。

　　来自宝马中国的教官为此次报名的四位GS车主介绍比赛情况及比赛要求。四位全是清一色的水鸟车主。

　　比赛内容涉及轻度越野，和公路驾驶完全不同。因此，专业的驾驶培训也是必不可少的。

　　废话不说，看比赛了。四位选手要驾驶自己的爱车完成设在比赛场地内的7个环节，脚沾地或者车子熄火都会被扣分。最终扣分最少，用时最短的选手将获得优胜。

　　第一个环节要通过一个五六米长的沟槽。难度不在于慢速通过，这个在试驾的时候也都练过，难度在于通过之后要立即转向，而不能把后轮别在槽里面。

　　在几个环节中，过轮胎算是最简单的了。实在不行，给把油门就冲过去了。

　　把一个橡皮球从一个桶里拿起，放到前面的桶里去。注意，用的是右手，车辆只能靠怠速行驶。看着简单，你自己试试就知道了，大多数人想必都不容易完成这个科目。

　　这个项目要求将一个负重的杆子以支撑柱子一端为支点，车子做圆周运动。转一圈后，回到原点。车子首先要降低到很低的速度，甚至停下，然后要抓起重物启动。这里是最难的。因为车子一直不能熄火，而且你没有右手去给油。

　　这个连续的U型弯非常难走，水鸟巨大的车身转向是个极大的问题。所有的车手无一例外在这里脚都沾地了。

　　跷跷板是个好玩的东西，但是难度系数也还是有的。上坡要给油，但是马上就整个下降，你要减速。同时上下坡的驾驶姿势也是不一样的，要做到一气呵成，也是需要功力的。

　　上下楼梯，这个对于水鸟来说很easy了。

　　在两棵树之间绕8字弯，这个难度比刚才的U型弯还大。小踏板绕这个当然很轻松，但是大家的坐骑都是庞大的水鸟。于是，倒车了。。。

　　抵达终点，工作人员在向参赛选手告知比赛用时。

　　四位选手与教官合影留念。中间个子最高的选手获得的优胜。四个人的比赛成绩将进入GS Trophy 中国选拔赛的成绩单，和其他赛区的选手最终PK。

　　不管成绩如何，都有宝马中国认证的证书授予。

　　来张集体照。可惜小编拍照的人木有上照啊。下次把自己P上去吧。

　　因为GS比赛占用了场地，所以下午的试驾活动在比赛结束后才开始。天气晴好，围观群众明显比上午多了不少。怎么样，这么好的活动，没去后悔了吧。没关系，小编这里有后悔药给你吃。宝马巡展上海站还有一场，就在这个周末。赶快去报名参加吧。