据来自上海毅祺摩托的消息,印第安侧三轮摩托车在成都成功地领到了在中国的第一块牌照。
在国内摩托车市场上,由于政策限制,国内除了近年嘉陵、鑫源和银钢推出了三轮摩托外,基本上难觅边三轮的踪影。很多城市,边三轮已经无法合法获得牌照。而进口的三轮车比如乌拉尔、印第安、庞巴迪等,此前都无法合法上牌。
继乌拉尔边三轮成功在上海上牌之后,如今印第安边三轮再次成功在成都上牌,打破政策壁垒,真的不容易。合法购买的车辆,依法纳税,但是却需要通过各种关系、渠道,乃至司法诉讼来获得合法上路的权利,这也是天朝特色才有的奇观。
不过,再不合理的正常壁垒,也可以被攻破。首先要恭喜这位取得川A牌照的土豪车友,以后可以光明正大地上路行驶了。说土豪也不夸张,因为这辆印第安酋长复古款边三轮的售价达到了53.8万人民币!
目前国内在售的印第安边三轮有以下几款:
酋长经典 Chief Classic , 可选颜色; 黑. 红. 黑/红 建议零售价:51.8万
酋长复古Chief Vintage, 可选颜色: 绿/白, 黑/红, 红/白, 红,黑,建议零售价:53.8万
酋长王Chieftain 可选颜色: 双色: 蓝/白, 黑/红, 红/白, 单色:红. 建议零售价:56.8万
印第安边三轮摩托车搭载了1811cc排量的发动机,设计的最大转速为5,500rpm,最大扭力输出超过了160 N*m。
目前,只要不限摩的地市级以上城市,原则上都可以上牌。不过,魔都例外。
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