Craig Rodsmith是一名澳大利亚人,同时也是一位天才改装大师,他从事手工改装业也已经有40年之久,这么多年Craig Rodsmith对MOTO GUZZI却是情有独钟,这次他将使用1969年的MOTO GUZZI ELDORADO为基础,制造出一辆有“灵魂”的摩托车。
外观血统,对于MOTO GUZZI的特征肯定是不能丢掉的,这也是Craig Rodsmith的理念之一,给这辆车赋予新“灵魂”的同时,也能让其他人一眼就认出MOTO GUZZI的血统。
这辆车被命名为“Margerie”,因为在设计生产它的时候,Craig Rodsmith最好的朋友Dave的母亲不幸去世了,所以这辆车最终使用了Dave母亲“Margerie”的名字命名。
改装成这个样式的灵感来源于MOTO GUZZI V8赛车,Craig Rodsmith将车架向下切割了3.5英寸,并把座椅的位置向后移动一些,让骑行姿势更接近赛车。
Craig Rodsmith告诉我们,在改装快结束的时候,还遇到让人发疯的事,他们把车骑出去测试,可在休息的时候,Craig Rodsmith却不小心把车撞倒了,手工打造的合金整流罩被摔坏,修复时用了不少功夫。
如果你从正面观看这台“Margerie”,它会散发出别样的美。
Craig Rodsmith在宽大的整流罩两侧,开了两个网状的进气口,让发动机可以更好的散热,并使用两个36mm Dell'Orto化油器吸入空气。
排气、坐垫、整流罩等大部分零件都是由手工制造的,车轮部分则使用辐条轮毂。
仪表部分使用了黄铜点缀,与银色的铝合金搭配得恰到好处,简约不失味道。
刹车杆以及挡杆都使用不锈钢制成。
这辆车最疯狂的部分是Craig Rodsmith为它装上了一个小型涡轮增压器,增压器的管道和进气口由铝材打造。
Craig Rodsmith并没给这辆车外部使用任何喷涂,只是对车架和一些关键部位进行了喷砂处理,并附上透明亮油,以防止生锈。
Craig Rodsmith对他改装的这辆MOTO GUZZI非常满意并自豪,他告诉我们“他喜欢这样的摩托车,虽然并不完美,但它有灵魂,看起来像是手工打造的而不是机器生产的”。
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