铃木KATANA从去年德国科隆车展登场以来，全世界的铃木粉都迫不及待能赶快体验这把全新的利刃，铃木KATANA也在今年开始陆续在全球各地公布售价，准备进行上市交车了，继先前铃木在英国公布KATANA的售价之后，这次在日本[详情]
随着环保排放法规越来越严苛，摩托车制造商也开始寻思不同的方式来应付新的排放规定，在欧洲我们看到杜卡迪跳脱公升级的框架限制，采用更大的排气量来达成性能与环保之间的平衡，而在日本，则是有川崎投入增压引[详情]
提起杜卡迪，就不得不说Panigale V4，V4的出现不仅仅意味着杜卡迪的量产车型从L型双缸进入了全新的V型汽缸时代，同时带来的还有Moto GP的赛车技术。 V4的成功似乎才是刚开始，杜卡迪显然不满足于此，最近[详情]
别怀疑标题所说，这么疯狂的事情就发生在浪漫的意大利厂商MV奥古斯塔身上，过去一年中这间厂商可是相当积极，除了在米兰车展上推出看起来就贵到翻的概念车以外，也在2019年重返WSBK战场，以MV奥古斯塔 Reparto [详情]
喜爱跑车的跑车粉们都会非常忠爱跑车那非常战斗的骑行姿势和全包围下的跑车外形，但是真正的仿赛车型由于骑行姿势太过于战斗也是让不少人又爱又恨，而最近本田的一项专利技术曝光，让四缸仿赛车型也能拥有向旅行跑车[详情]
在英国政府支持的电动摩托车项目的推动下，凯旋（Triumph）和威廉姆斯高级工程公司已与Integral Powertrain和华威大学制造工程学院(WMG)组成联盟。 Triumph TE-1项目”将是一项为期两年的努力，部分资金来自[详情]
HONDA近期在专利注册方面动作频频，前不久刚刚曝光了旗下的VVT可变汽门系统以及空力套件专利，近期HONDA又一个相当令人匪夷所思的新专利付出水面，从专利图上我们能看到一台类似东南亚CB150的车款，重要的[详情]
YAMAHA R3自推出以来凭借着极好的操控和更加亲民的排量设定，在全球的销售成绩都相当亮眼，可能是销量太好用户太多，因此也曝出了不少小缺陷，频频的被进行召回行动，去年底的时候才出现了水箱主水管以及变速拨[详情]
来自外媒的报道，参考美国 CARB（California Air Resources Board，加利福尼亚州大气资源管理委员会）发布的资料，Kawasaki 已经提交了排放认证的申请，而申请的车型、是旗舰超级跑车 Ninja[详情]
近日，印度铃木推出250cc排量的新车款“Gixxer SF 250”，从自家的Gixxer SF 150升级而来，为了新车打造全新引擎，同时增加了许多科技与安全配置，让这辆单缸轻档车更加引人注目。预计将在印度发售的Gixxer SF 250建议[详情]
