宝马摩托在九月 12 号发布了他们在上周举行的 2018' 宝马摩托车技术日（BMW Motorrad Techday 2018）里的一些新技术简介，除了在大堆的媒体面前演示了两轮摩托车自动驾驶技术方面的发展成果之外，还有很多更令人兴奋的技术项目。而宝马摩托同时发布的、还包括了已经实实在在地进入了实质使用中的 3D 打印和碳纤维技术。

早在今年的较较早时候，宝马摩托就已经向起销售网络推出了 3D 打印特殊备件、以供不时之需的业务，只要销售/服务终端配备了对应的 3D 打印机，就可以下载特定零件的电子数据，在终端进行直接制作，满足一些没有常备组件的特殊且紧急的需要。

宝马摩托称，从转弯灯、前大灯等的照明系统，到车架、后摆臂等复杂的组件，他们已经实现可以完全使用 3D 打印技术去制作。随着技术的进一步发展，宝马汽车也在这里利用了与宝马摩托的协同作用 —— 这种制造工艺已经逐渐发展至为各种车辆（汽车与摩托车）的系列生产。3D 打印的优点在于能够自由地、几乎是不受限制地去开发、设计产品。

宝马摩托同时表示，使用轻质高强度的碳纤维材料去制作、生产摩托车的各个底盘部件，诸如车架、摇臂，以至是车轮等，这些创新的工艺和材料已经应用到他们的 HP4 Race 上，这些手段进入了工业上的制造，进一步证明了他们的技术竞争力。此外，宝马汽车与宝马摩托在这一领域有着紧密的联盟，他们将以最大限度的创新和尽可能高的质量为目标，实现在这一领域的卓越技术。