自1988年WSBK开赛以来，杜卡迪凭借着标志性的L2型发动机，先后经历了851、916、999、1098、1198等一系列Superbike车型，还有之后“放弃编织车架”的Panigale系列，在WSBK的赛场上成为一抹最亮眼的红色。

而随着越来越严苛的法规，杜卡迪引以为傲的L2发动机在赛场上限制也越来越明显，在大势所需之下不得已选择了研发全新的V4发动机，而为了纪念立下汗马功劳的L2，杜卡迪在去年WSBK美国站上发布了L2时代的终结者，也就是今天的实拍车型：1299 Panigale Final Edition。

8月11日，借着杜卡迪北京金港店一周年店庆的机会，这台L2绝唱在中国地区正式亮相。据悉，这款车中国仅有十台的配额，而杜卡迪北京金港和杜卡迪北京酷车小镇两家店已经有五位车主完成了订购，其中还包括演员冯绍峰这位杜卡迪的粉丝。

（在上一篇实拍推送中，为了保护自由机械的原创权益，我们尝试着对实拍图进行了水印打码，但效果不佳。本篇稿件中将Logo水印的大小以及不透明度都进行了调整，今后我们也会不断调整方法，尽量找到最合适的途径来保护我们的合法权益。）

在叱诧风云数年之后，L2仿佛已经成为了杜卡迪的代名词，就好像是哈雷与45°V2一样，让人无法将之区分开来。但奈何日益严苛的法规已经成为情怀最大的限制。所以只能够凭借着这末代经典来缅怀一个时代。

但杜卡迪也表示，如果后期用户的呼声很大的话，L2发动机系列可能会在升级改进之后重回市场也说不定呢。

鸣谢：杜卡迪北京金港

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