Buell喜欢将1125CR视为现代咖啡馆赛车手，同时将领先的表现与险恶的造型和邪恶的态度完美融合，以突破街头霸王类别的界限，这意味着他们与现实完全不同，这辆摩托车已经接近成为街头霸王表现和风格的终极选择。

Buell继续专注于驾驶，增加了前制动主缸活塞密封圈和转子安装件，LED尾灯和后转向灯，氧传感器和轮胎，以及新的图形和车身等功能。无论是1125ccHelicon液冷，四冲程，燃油喷射72度V-Twin发动机还是1203cc Thunderstorm空气/油/风扇冷却，四冲程，燃油喷射45度V-Twin发动机，Buell将原创设计与高效动力和动力性能融为一体，轻松紧凑。

Buell始终愿意采用领先的创新技术挑战传统摩托车设计，如车架燃油，摆臂油或周边安装的前制动器，Buell继续为其车手提供他们想要的高性能运动自行车。Buell三部曲技术原则是低簧下重量，质量集中和底盘刚度，长期以来一直引导着Buell对摩托车工程的无情方法。

作为一款现代化的咖啡馆赛车手，Buell 1125CR摩托车采用146马力，液冷式Helicon 1125V-Twin发动机，配备Buell直观反应底盘（IRC），新型直立锥形铝制街头霸王车把以及新款图形车提供顶级运动摩托车的风格处理。

瓦伦西亚橙色半透明和英雄蓝半透明设计，配有黑色轮圈，可提供高达104牛顿米/ 77英尺磅的扭矩。Lightning CityXXB9SX在街头战斗方面比以往任何时候都更加容易，其Thunderstorm 984 V-Twin发动机，挡风板，车架冰箱，前大灯格栅，气箱盖X-guard和新设计师Black的广泛，平稳的动力车轮。

Lightning XB车型接收新的氧气传感器，带有更新的校准，燃油泵和传感器，前制动活塞密封和LED尾灯，以及前后转向信号。XB12S采用超级灵感的长悬架，尺寸，舒适性和便利性，以及Lightning XB12Scg道路拥抱悬架，重心低。

无论是在街道上还是在赛道上，Buell运动摩托车都具有高水平的性能和操控性，与专为赛车而设计的摩托车相比，它的驾驶体验不亚于此。运动骑行位置进一步增强了这一点，在追求卓越的街道或赛道表现的同时提供了无与伦比的舒适性。