在聊今天这期内容之前，想先问大家一个问题，假如有一天你可以花现在不到一半的价格买到你梦想的摩托车，你会选择买哪一台呢？

在世界贸易战开打的背景下，摩托车圈里更是有一件重磅大事发生！7月17号欧洲理事会主席图斯克（Donald Tusk）、欧洲委员会主席容克（Jean-Claude Juncker和日本首相安倍晋三，在日本共同见证了欧日自贸协定（或称日欧自贸协定，JEFTA）的签字仪式。

那在这项协议里有什么值得我们关注的内容呢？

首先这项协议的签署会使得欧盟与日本间的贸易更加亲密，另外欧洲与日本是世界两大摩托车产地，日欧自贸协定达成后对于这两个地区间的小排量摩托车以及零件进口关税等会更加有利。

比如签订协议的两个地区，欧洲与日本间将会互相逐渐取消250c.c.以下二轮车的8%关税以及250c.c.以上车辆6%关税的制约，而摩托车零配件的部分也将从原先的3.7％调降至0%。而最终目标则设定在将目前的关税水平归零，但这大约需要五年左右的时间。

拿雅马哈在日本生产的R25或者日本生产的川崎H2来说，以后进口到欧盟的任何一家国家，可能都会享受零关税的待遇了！

假如这一幕发生在中国的话，大排量玩家的群体将会呈爆炸式增长！

那这会对整个摩托车制造业带来什么影响呢？首先这一改变对于日系四大厂来说无疑是个喜讯，面临拥有强大购买能力的欧洲市场，日系品牌的产品开发部门现在也许都在加班加点的开发新车型......尤其是小排量车型市场

而宝马、杜卡迪等欧系车厂们也应当准备面临这波市场冲击，虽然是互相取消关税，但毕竟日本消费群体有限。

总之JEFTA的签订（日欧自贸协定）将会让更多人的以更亲民、更低廉的价格享购买到大排量摩托车，感受各种性能摩托车带来的魅力。而且JEFTA的签订也会促使两方的排放标准得到统一，为欧洲、日本两地的摩托车厂家降低了车型开发的成本。