据外媒报道,作为“2025安全路线图(Safety Road Map 2025)”的重要组成部分,杜卡迪(Ducati)与奥迪联手演示摩托车与汽车间的C-V2X通信系统。杜卡迪公司当前的摩托车安全举措项目包括:将转向ABS拓展至旗下所有摩托车内,利用雷达来确保摩托车的前后间距。
C-V2X是其技术基础,该款无线通信系统可用于汽车、摩托车、行人、自行车及基础设施间的通信。该技术已应用到奥迪Q7、A4车型及杜卡迪Multistrada 1200车型,测试情境包括:两类车辆在日常交通中的相遇情况,从而展示C-V2X技术是如何提升道路安全性的。
十字路口碰撞警示(Intersection Collision Warning)功能就利用了C-V2X技术防止摩托车与汽车在毗连道路(adjoining road)的十字路口发生碰撞事故。另一项功能为穿行转向碰撞风险警示系统(Across Traffic Turn Collision Risk Warning),可防止车辆在转向后穿过机动车道时与摩托车发生碰撞。
鉴于城市交通中摩托车在碰撞事故中的脆弱性及部分驾驶员对周边驾驶环境关注度欠佳、行驶过程中接听电话等多种因素的影响,C-V2X技术的应用将提升道路安全性及摩托车驾驶员的人身安全。
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