据美国《世界日报》报道，日前，美国纽约市政府宣布将对“助力自行车”的合法性进行界定，允许时速低于20英里(32千米)的摩托车上路，但多数外卖送餐人员使用的摩托车在合法范畴之外。当地时间5月14日，纽约维权团体、民选官员与近百名外卖人员聚集市政厅前，提出5大诉求，要求市长白思豪顾及他们的生计。

白思豪在4月初表示，将由市交通局对助力自行车的合法性进行界定，计划让时速20英里以下的摩托车上路，但目前外卖人员使用的配有节气门控制的摩托车不在此范畴。当地时间5月14日，“自行车公共项目”、“交通替代”、纽约法律援助处等团体组织请愿，一家华裔外卖从业者团体也到场支持。

市议员陈倩雯参与当日集会。(图片来源：美国《世界日报》记者 颜嘉莹 摄)

维权人员提出5大解决方案，呼吁白思豪与相关单位能在正式法规确定前，考虑外卖从业者的权益，包括修改目前的执行法案，暂停对摩托车使用者的执法，直到法规正式生效；建立相关摩托车改装规则，允许多数外卖人员将使用的摩托车改装成合法摩托车；为摩托车改装提供项目经费；对民众、外卖人员和值法人员普及修改后的摩托车规则；创建透明系统，包括收集并公开有关摩托车的交通事故数据等。

当天，市议员陈倩雯、卡洛斯·门查卡(Carlos Menchaca)和海伦·罗森塔尔(Helen Rosenthal)到场支持。陈倩雯表示，市长的意愿是良好的，但在讨论合法性的过程中，有许多细节要关注，除了符合民众的需求外，也应考虑外卖人员的生计。她指出，正式出台的法规应确保外卖人员能够继续工作，无需担心是否会被开罚单，更要保障那些英语水平有限的外卖人员了解自己的权益，不会在不明就里的情况下被罚。

据了解，当地时间5月29日，市议会将针对该议题召开公众听证会，维权团体呼吁外卖人员踊跃出席作证，也可上网填写请愿信。