川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。“川崎”是中文译音，其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。 可以看得出来川崎重工都是在重工业方面的业务最多，重工业意味着高技术的集合地。本世纪初的一代神车都有哪些技术亮点。

川崎的H2R 说到性能车就必须要非常亮眼的数据。这里提供2个，一档就能跑180.极速能破400。公路上的飞机，能秒动车组那个分分钟的事情，就差一对翅膀，要不然真的能起飞。

在这个所有厂家还在埋头血拼200匹这个数字的时候，川崎暗中发力，直接提升50%的动力输出，把马力直推到300匹，川崎表示不再跟你们玩奥特曼打小怪了，本次H2R的研发集合了川崎重工的 各个领域的顶尖技术，包括Gas Turbine Machinery Company（内燃机增压公司）, Aerospace Company（航空航天公司） 和 Corporate Technology Division（相关的高科技厂商）。这是一场赤裸裸的技术炫耀，是川崎在向他的老对手们发出的挑战书，求虐求群殴屁股痒痒，不做大哥好多年。

川崎H2R输出300最大动力的是一台998cc，离心涡轮机械增压水冷直列四缸引擎。该引擎的研发接受了大量川崎重工航空航天部门的技术协助，等于是1L排量的发动机要产生300匹的马力，对发动机的制作工艺要求非常的高。

在来看看车架：官方声称，H2R会在注重高速能力的同时，注重全方位的表现。H2R更像是一辆传统的公路运动型摩托车，车架采用的是短轴距设计。这说明:H2R不仅直线会是王，弯道表现肯定不俗。 下面介绍川崎H2R都用了川崎重工自家那些技术。

机械手臂是机械人技术领域中得到最广泛实际应用的自动化机械装置，在工业制造、医学治疗、娱乐服务、军事、半导体制造以及太空探索等领域都能见到它的身影。川崎的机械手臂在行业里面是数一数二的，世界很多一流的工厂都是采购川崎的机械手臂。

机械手臂要求较高的位置精度，用先进的计算方法来控制。用于焊接高性能高精准度的车架来说，对机械手臂的要求非常高。

在日本川崎是机械手臂的先锋，在工业机器人领域有超过40年的经验——这个是官方的介绍 。