MV AGUSTA可以说是摩托车中艺术品的存在，售价也是极其的高昂。而奥古斯塔也有一个「ROSSO」系列：是在特殊的外观配件及处理工艺等部分简化后，在保留骑乘乐趣与性能配备的前提下，从而减低成本与售价而来的系列。

这里顺便提一下，在前几天的北京车展上，国内在售的奥古斯塔Brutale 800 Rosso大幅下调售价，在原来198000元的基础上下调至了150000元。

过去ROSSO系列未曾出现当家三缸仿赛F3的身影，直到近日奥古斯塔终于宣布了亲民版F3的到来--2021 MV AGUSTA F3 ROSSO。

性能方面并没有减少，与标准版F3同样采用了抗扭转与纵向刚性都更强的新版后摇臂、效率比旧款增强5%的油冷系统、设定经过更新，能够输出147hp马力的供油系统、新增了DLC（Diamond-like carbon，类钻石碳）镀膜来减少运作时的摩擦力，借此提高耐用性的气门顶杆、加入了新的驱动齿轮，招牌的EAS 3.0电子变速箱也有保留。

同时F3 ROSSO也保留了标准版F3所搭载的全套电控系统：例如定速巡航，以及透过全新IMU感应器来实现精准作动的起步控制、循迹防滑、FLC孤轮控制、马牌制造的弯道ABS模组等。

当然，能轻松调整前述各项系统设定，可与MV Ride App连线来进行导航的5.5寸TFT全彩液晶仪表也少不了。

而F3 ROSSO在外观质感方面也有着不输标准版的水准，采用ROSSO车系独有的深红与黑色搭配。

2021款F3 ROSSO官方建议售价为164,00欧元，目前尚不确定国内是否会跟进引入F3的ROSSO版本。