柯蒂斯周末在The Quail Motorsports Gathering上,推出了最新的Zeus化身Radial V8。柯蒂斯摩托车和Fast Radius宣布,未来风格的Zeus V8电动摩托车明年即将上市。
柯蒂斯Zeus 8-- V8 Hera概念车的量产版本,将于2020年投入生产,与Fast Radius合作,这家3D打印公司为Zeus 8制造了60多个零件,这款摩托车的最终售价预计达到75,000美元,约合62,000英镑。
柯蒂斯Zeus V8电动摩托车设计令人大跌眼镜,由一个宽大的铝制单壳体框架做主体,该框架上有八排圆柱形电池组,排列在一个V形当中。Curtiss设计师Jordan Cornille解释了,电动“V8”采用这种布局动力传动系统的原因,他说,“由于电池单元采用八个圆柱形塔架封装,并采用弧形'V'型扩散,所以我们能够实现最大的电池冷却效率。”
底盘由1.75英寸钛/铬钼管和6061铝制成,提供独特的电池布置结构支撑,同时还能将重量降至460磅。轴距为63.5英寸,双机翼平行四边形前叉和机加工铝梁,配有可完全调节的Race Tech单齿轮行程为6英寸。
虽然Curtiss表示Zeus Radial V8动力传动系统仍在进行优化,但预计动力输出为217马力,扭矩为147磅 - 英尺,流经专有控制器和轴向马达。Curtiss预计电池容量为16.8千瓦时,但没有提及续航范围或任何充电规格。无论如何,这款18英寸BST碳纤维轮毂的,超级电动摩托在繁华的车流中将很容易脱颖而出。
柯蒂斯已经推出了Hera车型,Curtiss声称功率为217hp,扭矩为147ftlb,电池容量为399V时为16.8kWh。
Hades计划于2020年投产。
美国电动摩托车公司柯蒂斯(Curtiss)推出了两款新概念版Zeus电动车型(也是一款概念车),计划于2020年投产。该咖啡车型采用了Zeus的概念原型,于2018年2月亮相投产时间未定。
通过利用最先进的储能系统来平衡功率和范围,目标是提供280英里续航,145英尺磅的扭矩和0-100kn/h,2.1秒的加速,全部配备140千瓦的电机。
2018年5月,柯蒂斯推出了首款采用14.4kWh锂离子电池供电的,Zeus原型机和世界首款“E-Twin”动力单元。
你没有听说过这家公司,但你可能听说过邦联或ZERO,邦联曾经制造过小批量的定制摩托车,这些摩托车和Hellcat以及P51战斗机一样昂贵。
2017年,他们宣布与Curtiss旗下的电动摩托车制造商Zero合作,柯蒂斯的名字来自格伦·柯蒂斯(Glenn Curtiss),他是一位建造者和赛车手,他在20世纪初创造了许多摩托车速度纪录。
尽管柯蒂斯是一家电动摩托车公司,但他们还销售过辆摩托车,Warhawk拥有一2,163cc V型双缸汽油发动机,86,140英镑售价的Warhawk中只有35台计划投产,并代表柯蒂斯历史上燃料驱动章节的结束,从此柯蒂斯走向电动化的旅程。
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