“禁摩限电”在中国大陆持续发烧，大城市中的屌丝们的出门都成了问题。既然摩托车在中国的大城市中被禁止骑行，还有什么办法让它得到充分利用呢？人类自古以来便渴望有朝一日能像小鸟一样在天空自由翱翔，然后便有了今日的飞机。如果我们能让摩托车“飞”起来，是不是就可以解决了今日的“禁摩”问题了？先想象一下，至少交警和城管治安队是抓不到会飞的摩托车的啦！

　　实际上，一直有人在研究摩托车的飞行问题，在大城市里边，光靠道路交通已经无法满足人类的需求了。前些时间荷兰研制的全球首款飞行摩托车已正式发售，售价29.5万美元（约合人民币183万元）。这个价格，就是一套二线城市的房子价格而已，对于有钱人，这个根本不值一提啦。

　　其仅需10分钟就可完成变形——从摩托车“变身”旋翼机。这款名为Pal-V One的制作材料为碳纤维、钛合金及铝合金，整体重量达680公斤。油箱容量达到123升，可供飞行354公里或者路面行驶1207公里。

　　只是这个价格对于骑摩托车的众屌丝来说依旧是一个泪流满面的价格。不过别着急，这似乎是飞行摩托车中的豪华版，国内早就有农民伯伯们在玩他们的“山寨版”啦。

　　这是广汉新丰镇有个农民张明造了一架酷似F22的摩托车战斗机，翅膀还是折叠的。普通钢管、三角钢焊接的支架、电动车的轮胎、摩托车的发动机、雨棚板的机身，机身多为铝制。

　　你一定很着急知道这类飞行摩托车的造价了吧，其实投入不过是万把元而已，现在连普通工资都好几K了，混的再差的屌丝，只要你动手能力强，完全可以自己整部飞行模样的摩托车出来。

　　讲白点，就是在摩托车上加装一条会旋转的螺旋桨，这些市场上都有现成的，从发动机的传动机构那里引出动力来驱动，也许一条皮带和对应的皮带轮就可以解决问题啦，似乎不是什么难事了。

　　一个澳大利亚人发明的这款看起来更加简单，一个发动机和两个风扇就能飞起来了，可靠性当然是另外一个问题，不过摩托车的可靠性一直都是摸索出来的，任何产品都需要时间。

　　据说这款飞行摩托的飞行高度可达1万英尺(3048米)，时速超过100英里(160.93公里)。 这辆原型车加满一箱燃料能飞行多达92英里(148.06公里)，或者大约45分钟，它的售价超过4.5万英镑(7.19万美元)。虽然看起来简单，但是采用了碳纤维材料，估计这里会花点钱，但是如果中国人来山寨，相信会很便宜的。

　　该车重270公斤，和普通摩托车重量差不多，该机还配备了两个急速扩张型降落伞，当然，驾驶者也可选择携带他们自己的降落伞，这样给人感觉还是比较可靠的。

　　这款飞行摩托车的基本原理同运输直升机，要想让它飞起来，只要通过右手的节流阀手柄增大推力就成，这与摩托车的节流阀相同。向前飞行需要在增大推力的同时，通过拧左手柄来偏转前方操纵舵产生的气流的方向。要想让车左转或右转，需要向一边推车把，这同改变自行车的运行方向时的做法一样。

　　美国军方也正在开发类似原理的飞行摩托车，它可以搭载一到两名士兵，在距离地面3米多高的空中飞行，最高时速可达100公里。

　　它可以载重113公斤，成本约为8万美元。

　　美国军方可能更喜欢载重量达到181公斤甚至360公斤的飞行摩托车，那样可以允许士兵携带他们的武器和装备。如果某天你在阿富汗战场上见到骑这种飞行摩托车的美国大兵，千万不要惊讶哦。

　　飞行摩托的速度显然可以更快，距离地面的高度也可更高，但美国军方希望能够确保士兵骑乘它们时更安全。这个项目的创意在某些方面很像马。如果从马上掉下来，可以重新骑上继续前进。但是如果从直升机上掉下来，士兵可能无法再执行任务。而确保飞行摩托车离地3米的高度，在某种程度上更难做到。

　　不要以为飞行摩托车只有农民伯伯和一些不安分的分子才玩，传统的摩托车大厂一样很关注摩托车的这个发展方向的。雅马哈的 04GEN 概念飞行摩托车就以半透明作为主题。通过利用可以移动的，半透明，细长的外部装饰，让这辆摩托车的外形看起来就像是优雅飞舞在天际的蝴蝶一样。而且摩托车采用了正宗的皮革和创新的新树脂作为材料，显然 04GEN 成为了雅马哈尝试未来材料的实验品。

　　04GEN 整体车身拥有长长的，流线型的轮廓，车身板除了新树脂以外，还混合了金属，这让 04GEN 的坚固程度得到了充分保障。

　　可惜的是，目前 04GEN 依然还只是一辆概念摩托车而已，到底这辆摩托车的速度如何，操作感觉如何，我们暂时还不得而知，如果说这是一辆面对未来的摩托车，那么它应该是使用清洁能源来驱动的。

　　是不是只要有钱就可以任性自由骑飞行摩托车了？答案是否定的，你在有驾照的情况下还需要飞行驾照，至少是私人飞行员驾照。飞行执照分3种：
　　一、航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；
　　二、商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；
　　三、私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以盈利为目的的飞行。

　　驾驶者必须同时具备驾照和飞行执照。目前国外的飞行摩托车私照费用约为13万元左右，商照费用约为40万——55万元。如果你想要飞翔，相关驾照是必不可少，在中国无证驾驶的后果是非常惨痛的（老年代步车除外）。

　　除了飞行驾照，在中国，还不得不考虑到《通用航空飞行管制条例》的问题。根据条例规定，每一次飞行都需提前向有关飞行管制部门申请，并征得同意才可以起飞。要知道，“有关部门”可绝不止一个，可想而知这个过程是何其漫长。
　　所以即使飞行摩托这种陆空两栖产物公开销售，在中国经过有关部门的层层审批和通过，还需要一段漫长的等待。即使中国人可以购买，抛开关税（谁知道进口飞机适配哪种税率？）、购置税（可以代缴吗？）、保险（平安“机”险？）什么的不说，上好各种纷繁复杂的手续，“终于”有可能上路了。

　　飞行摩托10分钟华丽丽的变身后，等待等待等待，也许10天，也许1个月甚至更长，然后才可以起飞。下一次想要飞翔的时候，还是需要重新审批，然后等待等待等待……除非……你懂的。

　　无论如何，屌丝的飞翔梦从无到有，从不可能变成可能，是一种跨越式的进步。也许有一天，就像电影《第五元素》剧中的场景，任何车都可以插上飞翔的翅膀，在空中自如的穿梭。现在的摩托车外观到底要设计成什么样才能令人满意呢？酷是必须的，而且最好还要带点科幻感和未来感。即使没有什么证照，难道就不能学学目前的电自行车来上路吗！