说道巡航车，相信读者们首先想到的就是哈雷了，哈雷在这方面的确有着出色的实力，但遗憾的是Motorcycle.com网站今年将年度巡航车大奖颁给了美国本土另外一个品牌印第安（Indian），获奖车型是Scout。哈雷没有获得年度车型大奖并不意外，在2014年度的评选中，哈雷也只是得到了特别奖，年度车型大奖同样是被印第安Chief车型获得。

　　哈雷的确是一全世界知名的品牌，但在美国本土，其它品牌车型的表现并不输哈雷，如果你此前关注了这个网站进行的巡航车型对比测试的话，那么印第安Scout获得本年度大奖就是意料之中的事了。在那次六款热门车型参加的对比测试中，Scout车型在11项指标中获得了综合得分第一名的成绩。
　　
　　印第安Scout车型的售价仅有10,999美元，这也是在对比测试中最便宜的一款车型，但便宜并不代表劣质，Scout的动力表现虽然算不上最突出的，但好在其较轻的车身重量很大程度的为整车操控做出了贡献。性价比可以说是Scout胜出的主要原因之一，完全不输对手的综合实力只需最少的钱就能够买到，对于消费者来说这还不算好事吗？

　　特别奖：川崎Vulcan S
　　
　　在今年的评选中，川崎将哈雷从特别奖的位置上踢走，主要原因就是川崎推出的Vulcan S车型的确是一款非常不错的巡航车型。看来这款特别奖是针对中等排量的巡航车设置的，去年获得这个奖项的是哈雷新款Street 750车型，此次获得奖的Vulcan S搭载的是649cc的双杠发动机。
　　
　　Vulcan S的目标客户是第一次购买巡航车的玩家，中等的排量对于新手来说既可以满足动力需求又非常容易驾控。较低的重心对于操控非常有帮助，也因此这款车驾驶起来并不像有220kg的体重，可以调整的坐垫高度能够适应大多数的驾驶者。
　　
　　不带ABS的车型售价仅有6,999美元，这个价格的确非常诱人，即便是ABS版车型也只需7,399美元。