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2015CycleWorld评选世界十佳摩托车

时间:2015/8/17 13:44:18 · 阅读

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  近日,美国著名摩托车杂志《Cycle World》评选出了2015年世界十佳摩托车。该评选从450余款在售车型中精心甄选,涵盖了街车、跑车、旅行车、越野车、拉力车以及巡航车等等.
  
  10款车中雅马哈独占三席,杜卡迪和KTM各占两席,川崎、印第安和胡斯瓦纳各占一席,让人诧异的是,国内风头正劲的宝马居然无一入选,看来要奋起直追才行!
  
  最佳街车——YAMAHA MT-09
  
  MT-09拥有非常出色的综合性能,不管是通勤,还是跑山,甚至是下赛道,只要你大力给油,847cc、108匹马力的三缸发动机都会让你微笑着冲向前方,再结合8000多美元的售价(折合人民币才不到5万),真是物超所值!

  最佳越野车——YAMAHA YZ250F
  
  事实上,雅马哈YZ250F和川崎KX450F的表现都堪称最佳越野车,川崎KX450F在450cc级别中不仅有着惊人的性能表现,同时也很好驾驭.
  
  但是紧随其后的雅马哈YZ250F经过一年的改进,特别是对避震的改进让雅马哈一举超越川崎,YZ250F的操控性非常出色,几乎人人都能驾驭。
  
  另外2014年至今,短短的两年YZ250F便在Pro Motocross和Supercross West比赛中双双夺冠,用事实证明了雅马哈YZ250F的强劲表现。

  最佳小排量街车——KTM 390 DUKE
  
  尽管雅马哈YZF-R3在速度和乐趣上也有出色的表现,但是综合考虑其实用性的话,KTM 390 DUKE绝对是不二之选。373cc单缸发动机扭力随叫随到,43匹的马力也可以为骑士们带来纯粹的驾驶乐趣。

  最佳中量级街车——DUCATI Scrambler
  
  杜卡迪Scrambler是释放骑行灵魂的终结者,它甚至能超出你的想象,放大你的梦想!
  
  Scrambler的造型传承了杜卡迪的优质基因,其风冷V型双缸发动机不仅成本低廉,而且动力性能极佳,散发出让人无法拒绝的独特魅力。

  最佳公路跑车——YAMAHA YZF-R1
  
  M机械增压的川崎H2R美国要价5万美元(中国72万),本田MotoGP的市售车型RC213V-S更是18.4万美元的天价…… 相比之下,雅马哈YZF-R1M真是好的不能再好了!
  
  YZF-R1M完全基于MotoGP赛车M1改造而来,200匹马力的强劲的动力、各种顶尖的电子设备、稳固的车架,加上顶级的Öhlins电子减震和碳纤维外观件,不论是配置上还是外观上都更胜一筹!
  
  同时,这也是MotoGP带给骑士的艺术与科技的经典之作。

  最佳探险车——KTM 1290 ADVENTURE
  
  对于摩托车而言,并不是越大越好。但如果是1301cc V型双缸的KTM超级ADV的话,那就要另当别论了。
  
  十多年来,KTM从又大又重的950挖泥利器进化为1290全地形旗舰,并且配备了顶级电子设备来保证骑士轻松骑行,让人印象非常深刻。
  
  目前,KTM已经发展成为一家越野车和街车并重的厂商,同时对速度、激情和专业有着不懈的追求。

  最佳旅行车——DUCATI MULTISTRADA 1200 S
  
  过去,如果你想找一辆各方面都很顶尖的摩托车,十有八九是辆跑车。
  
  但是现在,杜卡迪带来了MULTISTRADA(简称为MTS),它不仅配备了电子减震、可变正时气门等各种你能想到的高科技配置,同时MTS还具有出色的运动性能,可以像跑车一样劈弯!
  
  如果你想要你的旅行车有出色的运动性能来找些乐趣,那么DUCATI MULTISTRADA 1200 S绝对是最佳选择。

  最佳越野/耐力车——Husqvarna FE 501 S
  
  KTM真不应该把技术成果分享给Husqvarna,如今KTM的资源已经彻底改变了Husqvarna的越野/耐力车。
  
  Husqvarna FE 501 S配备与KTM 500EXC完全相同的发动机,在减震系统和车架上Husqvarna更胜一筹,它配备了WP的4CS系列(封闭式阻尼总成)减震,拥有更简便的避震器调校,将出色的动力和操控更好的融合。

  最佳赛车——Kawasaki Ninja H2R
  
  川崎这辆300匹的机械增压怪兽,毫无疑问是极致的代名词!如果不把你的靴子系紧,你的袜子都可能被吹掉!
  
  目前已经有人把它的骑到了370+km/h的速度,但是理论速度更是达到了恐怖的400-420km/h,因此川崎为它装上了翅膀……

  最佳巡航车——INDIAN CHIEF CLASSIC
  
  你可能认为INDIAN CHIEF CLASSIC入选是因为造型经典,大量的镀铬件和线条优美的挡泥板等等。
  
  但事实上,INDIAN CHIEF CLASSIC还是一款高科技的精品,轻质、高强度的铝质车架搭配风冷Thunder Stroke 111 V型双缸发动机,让你无论遇到在任何情况都能轻松应对。
  
  车上配备的各种仪器简单易用,再加上更加充裕的踏板空间,让你的骑行体验妙不可言!

编辑:英子
关键字:摩托车

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