今天要开箱的主角就是Marc Marquez的安全帽赞助商，日本三大帽厂之一的“SHOEI”在今年度最新推出的Z-7帽体，搭配上冠军选手配色“MARQUEZ BLAK ANT”，延续过去SHOEI在Z系列上专注的轻量化外，更在安全性与通风性上做了大幅度的更动，试图让Z7成为市场中众多顶级选手帽外的最佳选择，抢占第二级安全帽的市场。

    配件包含了：使用说明书、矽油、鼻罩、下巴罩、除雾片。

    Z7原厂搭配双D扣具，确保在撞击时的冲击力道不会造成安全帽的脱落，规格等级比照顶级帽体办理，也可以从这里看出Z7的产品定位，与去年推出采用插扣式扣具的GT-Air有明显的不同。一样搭配上红色的拉带来方便骑士穿脱安全帽。

    说明书的这部分是教导佩戴者如何测试佩戴安全帽的松紧度的基本法则，虽然每个人头型不尽相同，以目前SHOEI出产的安全帽规格来看，Z7在内衬调整上比照最高规格的X-12，每个尺寸皆提供三种大小不同的头顶内衬进行细部的调整，分别包含头顶、两颊，都可以作微调。不过这部分目前岛国外的商家都处于额外收费部分，在日本部分店家是可以进行完整测试，更换头顶与两颊内衬的尺寸达到最为贴合的状态。

    基本量测准则为佩戴上安全帽后，前后左右用力晃动下，安全帽不会有明显的位移晃动，当然这部分还是见仁见智，毕竟每个人佩戴习惯不尽相同，上面介绍的部分是以原厂提供说明的建议佩戴大小。

    SHOEI这次在Z7上采用全新的镜座设计并搭配最新的镜片CWR-1镜片，新式的镜座取消X-12上的镜片锁设计，采用扣具让镜片密合，同时镜座设计可进行五段式的微调结构，可以增加镜片与帽体的密合度。

    翻开Z7的使用手册，提供了整体进气效果的开关设计使用说明，Z7帽体总共提供四个进气口与一个负压排气口。分别是帽体前缘的口部进气口、帽额前的中央主进气口与左右两侧进气口，后方则由中央设计负压排气口。SHOEI帽体在设计时皆经过风洞测试，利用测试数据来修正与提升帽体在透气、抗风压、风切等效果。

    原厂配件包里面都会附上的矽油，除了提供镜座润滑的效果外，也可以防止橡胶件老化龟裂等问题产生，小小一罐拥有高粘性的矽油，依照原厂说明地擦拭部分进行擦拭，即可达到减缓橡胶件老化的问题，不过矽油黏度相当高，用量过多会造成灰尘的沾粘，使用上还需要多注意。

    原厂也提供了下巴罩，在冬天骑乘时能够遮蔽由帽体下方灌入的冷风，可拆卸的设计，让冬天保持温暖、夏天保持凉爽，不过在拆装上需要注意跟小心，避免没有正确安装导致穿脱安全帽时下巴罩的脱落。

    目前日系三大帽厂中，以SHOEI的产品附件最为齐全完备，几乎全罩帽体一律都附上除雾片，对于夏天热冬天冷的气候，除雾效果对于多数的使用者来说可以说是必需品，近年国内不少业者也针对这块进行产品的开发，包含了：喷雾药剂类型的除雾剂、单片成品的除雾贴片等，效果来说，喷雾式的产品来说，遇到最大的困扰就是定时需要拆下进行重新喷涂的困扰，而单片成品的贴片来说，因为并非针对镜片进行开模设计，因此在黏贴时就需要特别注意与谨慎，否则亦是徒然。原厂针对镜片设计的除雾片，利用原厂上方的扣点为卡榫，固定住除雾片，可以说是上述产品中效果最好的。不过相对也反应在市场价格上，在实用性与方便性上来说，原厂除雾片可以说是最佳的。

    SHOEI Z7 MARQUEZ BLACK ANT的涂装最早出现在2014年初的雪邦测试中，以目前时下最为流行的消光烤漆配色搭配上Marquez的选手号码以及他的专属吉祥物：蚂蚁，至定为整顶的彩绘主轴。

    图片中的帽体为选手涂装，比起一般版本多了镜片上的“GIVE YOU WIN”跟前方Red Bull的赞助商红牛Logo，还有侧方的LOTUS的赞助厂商贴纸，当然啦，帽体也是不一样的，选手版本的为X-12顶级帽体，也因此在设计上也有做小小的更动。