放眼摩托车行业，春风是当之无愧的科技创新引领者，从“小绵羊”到“大绵羊”，从V3到V9，从“领跑一代”到“领跑王”……春风用二十余年的坚守，以中高端休闲运动产品为研发核心，早已突破了摩托车作为出行工具的狭隘定义。在行业“最大”与“最强”之间还不能划等号的今天，春风的一次次华丽蝶变，总能为我们无数次地开启梦想新征程，201 1年春天，春风又为消费者带来其骄傲之作——中国第一款大排量街车650NK，这项2009年初就启动的研发计划，填补了中国高档大排量街车的空白。震撼的外观设计，力与美交汇；刺激又令人渴望的动力，科技与激情相融；高超的专业技术，为650NK精湛的工艺作了最好的注解。王者不是归来，王者一直在前行。  
  不断追求科技创新，成就傲世之作

    在欧美发达国家及南美、澳洲、非洲等地， “春风”已成为中国动力制造商中独树一帜的全球性品牌，春风摩托所代表的崇尚自由、彰显个性、追求快乐的骑行精神，一直鞭策着春风动力在科技革新之崎岖山路上不断攀登。

    随着摩托车水冷动力技术的不断发展，人们对水冷方式所具有的冷却效果也越来越青睐，已成为实力派制造商对发动机冷却系统的首选方式。春风动力的水冷技术凝聚了二十余年的研发精髓，已领先于国内，并达到了国际先进水平。春风水冷技术较之同型号、等排量的风冷发动机，其最大优势在于动力强劲、稳定性好、油耗和排放低、静音、耐用，能使发动机的工作环境更加稳定，不会出现发动机过热而造成的磨损和燃油的过度消耗，从而有效地提供了发动机始终能够在最佳工作状态下运转的最佳环境，保证了性能的稳定性和发动机的耐久性，延长了发动机使用寿命。

    都说电喷技术如同摩托车技术皇冠上的那颗钻石，不是所有的企业都能轻而易举地摘取，但电喷是摩托车技术发展的必然趋势，也是迈向更加严格的国Ⅳ法规乃至更高标准的必由之路，必定会成为最佳也是最终选择。春风动力很早便开始了电喷技术的研发，经过十多年的积累，在技术上已相当成熟，填补了曾经的空白。但春风仍然不断与世界先进技术接轨，与意大利DUCATI合作开发的650NK双缸双闭环电喷系统的排放值低于国Ⅲ标准60%，是环保省油的先驱，整车的加速、噪音、震动、操控等综合性能全面提升，而良好的启动性能、冷车高怠速、热车恒怠速的功能更让驾驶者体验到轿车般的驾驶享受。

    春风电喷泵统结合春风动力二十余载的水冷技术精髓，在春风引以为傲的多气门、多缸发动机方面应用得淋漓尽致。650NK的不羁动力，正是来自春风国内技术最为先进的并列直立双缸、8气门、跑车型、水冷电喷发动机，该机采用源自于F1赛车技术的DOHC（双顶置凸轮轴），实现了52 kW的功率输出和62N-m的强大扭力。三元催化装置结合汽车式4腔递进式短管排气管，有效降低能耗，静音效果更好，符合国Ⅲ和欧Ⅲ排放标准。

曲轴主轴颈、连杆颈、平衡轴均采用滑动轴承技术，轻量小型化，承载力强，耐磨静音，运转更可靠平稳；结构先进的平衡轴使发动机振动轻微，噪音低，驾驶更为轻松舒适，高速骑行时整车状态稳定平顺；全铝镍基碳化硅镀陶气缸体缸径大，结构紧凑，耐磨可靠；采用主副双转子式机油泵、半干式油底壳、旋装式机油滤清器，有效提高复杂路面的润滑能力，环境适应性强，延长了发动机的使用寿命。

一发动全身，操控650NK-定要小心哦，低挡猛加油门前轮竟然可腾空而起，动力汹涌澎湃，如同驾驭狂暴烈马，力量完全释放，不愧为地表速度王。

梦想的力量，衍生出经典配置

自主研发、国内首创的春风650NK，整车的动力性、可靠性、耐久性、环保性、燃油经济型，在国内大排量摩托车领域傲视群雄，代表了国内摩托车制造的最高技术水准。

650NK整车采用钻石型高拉力钢管车架，抗扭性与轻量化均优于普通20#钢管2倍以上，可媲美铝合金车架般的轻盈，车架强度有增无减。加强型钢管式后摇臂，强化了运动车型的驾驶乐趣，直列双缸发动机配合纤细的车体宽度，令驾驶者得以收窄双脚跨度，与整车融为一体，灵巧省力，易于操控。

52 kW的超强动力、瞬间百公里加速的迅捷，是要靠优异的安全性能作保障的，这员NK战将的自我安全措施堪称完美。独有的安全起步保护功能，可实现强制1挡起步，超过8 km/h时方可挂入2挡，避免快速起步时车辆翻覆及人车分离的意外发生；采用的车体侧倾传感器，当车体倾斜超过450时，发动机7秒钟内自动熄火；带挡状态下支撑落地即自动熄火，不收支撑不启动，这套边撑保护功能，使安全驾驶更有保障。

前制动盘直径达300 mm的双浮动菊花碟液压、双活塞卡钳，与后制动盘直径220mm单菊花碟液压、单活塞卡钳配合，使制动力更加强大，制动距离更短，这套超前的汽车级制动系统为安全行车保驾护航。

日本原装进口大口径液压、油气混合式单体后减震，耐磨RK传动链条和NTN轴承，FCC摩擦片，西班牙的离合拉杆等高配置带来高速行驶中的舒心享受。国内率先应用的432 mm子午线高速正新轮胎，17 L超大油箱，保障超长行驶里程，高速行驶下耐磨省油，安全可靠，乘坐舒适。辅以电缆插接件和线路防水防震设计，奔放行驶不惧阻力，综合油耗仅为5.5 L/100km。

总功率110W的球型双大前灯穿透性更好，射程更远，可与轿车级灯光媲美，转向灯、尾灯和刹车灯均配置高亮度节能LED灯，时尚前卫，确保夜间行车安全。

从内到外，650NK的精工杰作几乎能满足所有梦想的期待，以极限的方式超越真实世界。

每一个硬派男人都有过这样的骑士梦想：一身劲装，胯下是野性十足的摩托，从拥挤喧嚣的都市出发，迎着风尘，在天空下，公路上狂奔，没有目的，只为那呼啸而过的自由所振奋，去奏响力量与速度的交响诗篇。当650NK随着轰隆的车轮声出现在眼前时，所有尘封的奢望，都在此时蠢蠢欲动，急切的拥有欲瞬间便冲上心头。

从一派欧风的整车造型到奔放不羁的动力，从宽阔舒适的空间到全方位的安全守护，从节能环保技术到人性化的智能装备，结合了流畅操控、完备性能和高度安全于一身的中国第一款大排量街车CF650，时尚元素精华汇聚，方方面面都超越了你的期待，能真正带给每一位驾驭者自由驰骋的乐趣，骑上它，风在两侧，自由在脚下，梦想的征程，于此全新开启。

650NK绝不是让你只能450仰视的庞然大物，这辆承载着中国人大排量梦想的街车以378万元的价格于杭州首发，宣告了它的正式上市，橘镶白、水晶蓝珍、珠白配黑、珍珠黑，款款涂装都让你心动。伴随着春风“乐动中国”的全国巡展活动，你将零距离与650NK亲密接触，发现它的卓越，领略它的风采，见证它的创新，体验它的激情，感受春风领先科技的震撼实力。