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502C与752S领衔 贝纳利全球发布三车

作者:咸阳校尉 时间:2018/10/20 10:52:49
2018年10月20日,贝纳利在印度尼西亚旅游胜地巴厘岛召开全球新品发布会,同时一口气发布了TRK251、502C及750S等三款新品,以下是牛摩网从现场发回的报道。

一、TRK251 敏捷的单缸拉力车


"敏捷,实用,正统",是贝纳利对这款车的描述。在中排量拉力车日趋拥挤的背景下,贝纳利自上而下,依托小黄龙开发出这款敏捷的单缸拉力车。


在造型上,TRK251与贝纳利最新的TRK502x更趋一致,线条感刚毅强烈,但同时又可以看到小黄龙250的影子,包括钢管悬挂车架还有单缸250cc发动机


这款发动机进行了再一次升级,最大功率20kw/10500rpm,最大扭矩21N m/9000rpm,在同级别的表现已经到达极致。

整车参数如下:



新车还采用了前后17寸铝轮,配置液晶仪表,全系标配ABS系统,油箱容积达到18L,标准版售价19800元,三箱版售价22600元,预计在本月即可上市。

二、502C 个性的运动巡航车


前几天李书福驾驶502C的视频,已经成为这款车上市最好的推介和背书。这款贝纳利版的大魔鬼,是本次发布会最引人关注的车型。


我们不应该忘记杜卡迪大魔鬼的开创之功,它解锁了运动巡航车型这一全新领域。但在我看来,或许这不仅仅是一款车型,还将成为像鸟嘴拉力这样的一类车。随着时代的变化,很多企业都会推出类似车型。

整车参数如下:


502C长宽高尺寸为2280×94 ×1140mm,轴距长达1590mm,搭载了TRK502和幼狮同平台的500cc并列双缸8气门发动机,502C能提供35kw的强劲动力,油箱容积为21.5升。


标准版ABS售价为39800元,高配版ABS售价为44800元,最快能在10月内上市。相比较高价格和大排量的大魔鬼,502C或许才是中国用户最适合的那个。

三、752S 国产最大排量的街车


在发布会前的媒体会议上,负责产品开发的意大利研发总监就说过,这是贝纳利的一个新高度,也是贝纳利真正回归欧洲传统的巅峰之作。


752S在外形轮廓上很像502C,但轴距更短,仅有1460mm,这预示了该车还是一款街车。 


该车搭载了全新的并列双缸发动机,实际功率为754.2cc,最大功率为56kw/8000rpm,但这并不是500发动机的扩缸产品。相反,我们听到一种说法。这可能是贝纳利三缸1130减掉一个气缸的产品。



在配置上,新车将采用更多国际大牌配置。包括KYB后减震,带ABS的Bremo鲍鱼碟刹,倍耐力轮胎,且仪表是采用的TFT仪表

整车参数如下:



该车标准版ABS售价为47800元,高配版ABS售价为53800元,预计将在12月上市。
更多产品信息,请持续关注,我们将在巴厘岛前线更新报道。

编辑:honey
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关键字:贝纳利 TRK251 502C 752S

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