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雅马哈SR400 脚启浪漫的经典回归

作者:大排摩托 时间:2018/9/27 15:19:51

经典单缸街车即将回归!从1978年推出的SR400车系,在2018年即将迈入40周年。虽然在2017年9月,YAMAHA因环保法规停产SR400,但是在一年后,正式宣布2018年11月将可看见经典单缸再次回归市场。

熟悉的单缸,最对味

对于许多老摩友来说,“改款”这两字总是让人喜忧参半,竞争激烈的市场环境下,很难保证每次进行改款后都会维持与过往相似的设计风格,但是YAMAHA很清楚消费者对于SR400外型、机械的坚持,一如既往的维持大家熟悉的SR400外型,并再次盯紧席卷复古控的荷包(对我们没用,为啥?无售...)。

2019 YAMAHA SR400在外型不变的基础上,车辆细节也同样保留,采用399cc单缸风冷引擎,加上独特的脚启设计,在电喷引擎席卷市场的今天,可以在路上脚踩启动绝对是最酷炫的摩友行为。前单碟与双活塞卡钳、“纯指针”仪表盘、后鼓刹等设计,皆贯彻YAMAHA在官网上所讲的:“为了不变,我们一直在变化”。

脚启就是一种浪漫

但受限于日趋严格的环保法规,动力规格则是略有修改,原有的SR400动力输出为26ps,2019年款则是下调为24ps,扭力则与前代车款同样维持2.9kgf.m,这也是为了环保所做出的妥协,更何况有骑过SR400的朋友就知道,性能绝对不是这辆车的重点。

2019 YAMAHA SR400搭载单缸风冷引擎,最大马力24ps

40周年纪念版,限量发售

有着40周年产品发展历史的前提下,YAMAHA当然不会放过这次“换色”的好机会,除了黑、水蓝两种量产车色外,原厂也一并公布限量500台的40周年纪念版,油箱采用咖啡色渐层烤漆,搭配金色拉线,雅马哈的音叉标识也大有学问,改为采用黄铜制品彰显限量车款价值。

除了特殊烤漆外,椅垫也更换为双色样式

指针仪表盘也可以看见40周年纪念字样,侧盖上的SR金属铭牌导入电铸工法制造,虽然看不出特殊的地方,但名称听起来相当厉害。车辆坐垫也更换成双色皮革设计,并且黑色、咖啡色的皮革接合处设置在椅垫侧边,不同于大多数车款将缝线安排在平面、侧面转角处。

40周年车款加入许多限量纪念元素

至于价格,2019 YAMAHA SR400日本当地未税售价为530,000日元(约3.3万人民币);40周边版本为640,000日元(约4万人民币)并限量500辆,两种版本皆会在2018/11/22正式发售。(单缸风冷这价格,估计国内很多摩友要鄙视了)

标准版本有蓝色、黑色两种选择

2019款Yamaha SR400规格表

长宽高:2,085mm*750mm*1,100mm

引擎:2V SOHC单缸四行程风冷引擎

压缩比:8.5:1

排气量:399cc

最大马力:24PS/6,500rpm

最大扭力:2.9kgf・m/3,000rpm

车重:175kg

座高:790mm

前轮组:90/100-18 54S

后轮组:110/90-18 61S

售价:国内暂无发售


编辑:Tracy
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关键字:雅马哈 SR400 经典 单缸 摩托车

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