凯越500双缸复古车，前几天曝光的是设计图，现在来看实车图吧。

该车与凯越500X同平台，可以看到车架、发动机、避震、制动系统等两车通用，大大减少了研发和配套周期，这也是为什么它可以这么快出来的原因。

要说复古车还是要钢丝轮圈才有感觉，凯越这还是真空钢丝轮的，既有复古车的美感，又减去了补胎的麻烦，真空钢丝轮复古车，国内还是首例，这算是它的一个优势。工厂应该也看到了这点，所以直接展出钢丝轮版本。

看实车个人觉得还是很协调，车身瘦窄，简洁紧凑，钢丝轮加上全地形轮胎，还有一定的离地间隙，使得这车又带有一点Scrambler的风格，与500X放在一起，有着不一样的野性。先说到这里，明天会有详细报道。那么在这车正式上市之前，来先猜猜价格吧。