一家北欧名牌电单车厂家 - 胡斯瓦纳给人印象就是越野车专家，无论是BB级别至专业国际级越野赛事，总少不了她的身影。一直以高性能、超专业产品去回应用家的要求与捧场，她在车子轻量化方面尤其出色。

在今天的国际专业越野赛事中，越来越少出现声威力猛且以超轻见称，在相同量级比较，四冲程车子总比二冲程的来得沉重，主要是零部件的数量远超后者，马力输出更难以比下去。

经过厂方多年来的努力，现今的四冲程车已能脱胎换骨，完全实现轻量化与具备巨大爆发力，加上严格的环保规格，二冲程车子实不易挤身其中。有见及此，四冲程车子基本上已占大多数的曝光率。胡斯瓦纳厂方本年就来一个大突破，创新推出外形崭新的街车系列，VITPILEN 401正好是其中一例。

个性化形象

外型高度个性化，时尚与古典集于一身，座鞍底下已成为尾沙板的一部份，那小巧尾牌架兼容沙板一职，结合造形独特的铝合金尾担，令此车看来别具一格。略为短小的坐鞍说明她并非供2名彪形大汉乘坐的，高拉力钢管编织型车架是欧洲车厂钟情之选，辅架采用“着脱式”设计方便日后维修。那电子燃油喷注的373c.c.水冷式单汽缸四冲程DOHC 4活门引擎，亦充当车架的组成部份。

此车只存在电挞起动，并没有保留脚挞设备，原因明显不过，厂方深明现代人的需要就是一挞即着，再者并非每位用家懂得以脚挞起动车子的。由其面对89 x 60mm大汽缸孔径与较长的活塞行程时，通常需要一定技巧去操作。六前速波箱亦为此车特质，大部份同类形车子通常只采用五前速波箱，以六前速设计令行驶更流畅、省油，配合专利的PASC防跳离合器令换挡更精准、畅顺。

备142mm行程的43mm WP倒立前叉属超码装备，坚挻﹗轪把与“上眼镜”成一体化设计相当个性，十分罕见，直接强化对车子的操控性。原厂配17寸镀青铜钢线轮圈，铝合金制品大家见得惯常了，本回就来个别开生面的吧﹗厂方早已两手准备，另有原厂CNC电脑切割铝合金轮圈可供改装，可直接由钢线铃变身成为铝合金柱铃。

320mm头碟配四活塞放射式卡钳亦超码设备，230mm刹车尾碟配单活塞浮动式卡钳，再结合BOSCH 2段可解除式ABS防锁死刹车系统，相当慷慨。更有其者，原厂已用上顶级"X环"车炼，这个以超低阻力、高强度、耐用见称，十分讨好。尾避震同为WP产品，备150mm行程单筒式油压弹簧，全车均采用时尚先进的低温、省电且高亮的LED照明系统，环形头灯乃明亮及前卫，相当贴心，那造型起角、别树一格、时尚设计的纯白色9.5公升油箱，是此车重点个性所在。厂方同时备有条纹的部件可另行安装至油缸，去满足一下热爱花碌碌的一群。

总结

干重只有148kg的2018胡塞瓦纳VITPILEN 401以单汽缸373c.c.竟挟约43.5ps马力属同级之冠，崭新造型与各种超码设备，可算是锋芒初露的小彗星。