164kW（220Ps）、155kg！1408计划！杜卡迪之前放出来一个1408计划项目，是一辆以1299为原型而进行升级的车型，并将要在米兰车展上亮相。

对于一辆顶尖运动跑车而言只有两个数字最强有力，马力以及重量。而这辆车具有164kW（220Ps）的功率！155kg的干重！这强大的推重比着实让人咋舌，除了顶级赛事MotoGP赛车能够媲美，貌似已无人能及。

1408计划相比原型车（1299 Panigale）马力提升高达11kW(15Ps)之多，重量减轻了大约11kg。这款车不仅是杜卡迪的巅峰，也可以算是全摩托车品牌民用赛车的巅峰。那又是如何实现的？

这款车的发动机成为了杜卡迪史上马力最大的发动机，所以为了应对如此恐怖的马力压榨，杜卡迪进一步增强了发动机腹内强度，全新的气缸头、更加细致的内部设计、干碳风箱以及全段天蝎钛合金排气，配合上更加精准的ECU，经过了这些变动从而得倒了如此之高的马力。但是也不排除杜卡迪将原有的1285cc排气量的发动机扩缸到1408cc排气量这么一个等级。

而车身的轻量化相比发动机的升级可以加个更字。车身上能采用碳纤维的地方绝不采用其余材料。碳纤维车架、碳纤维后摇臂、碳纤维轮圈、碳纤维整流罩等等。还有一点就是这款车放弃了电子悬挂，转而用欧林斯顶级的传统机械式前减震，这些工程师是这么说的：“尽管我们知道传统机械式减震并没有电子减震多变，但是相比电子减震要轻的太多。”让我们知道了这款车为了轻量化费尽心思。

碳纤维车架、后摇臂、轮圈以及各零部件。

当然这款车已经为了能在米兰车展上完美亮相，开始在美国进行路试，看看谍照是否能看出些端倪。

车身经过黑色车膜进行伪装。但通过头灯、尾灯、车身线条等信息能够对此车猜出个一二。

（图片来源于网络）

总结：

据推测，这款车的价格应该在6万欧元到7万欧元期间，而动力水平、车身结构接近MotoGP赛车的水平。所以在购买这辆车的时候，不仅要考虑自己能不能承担得起如此之高的费用，同样也要考虑一下自身的骑行水平。因为一个不小心就会钱财和自己的身体都受到不小的伤害