2015年雅马哈MT-07 Ténéré谍照曝光,但是至今还没有该车上市的消息。近日,外媒又曝出一款雅马哈还在研发当中的ADV车型——MT-07 Ténéré,该车同样搭载MT-07的发动机,预计今年末就能在EICMA亮相,并于2017年上市!
这款车型的整体设计与雅马哈Ténéré车型系列十分相似,拥有明显的达喀尔赛车基因;新车头灯上大大的“X”标识代表雅马哈还将对头灯进行改进。动力方面,新车搭载MT-07的689c.c.并列双缸水冷发动机,最大马力75匹(9000转),峰值扭矩68牛•米(6500转),鉴于ADV车型的自身特点,雅马哈还将其对动力和扭矩进行调试。
除发动机外,新车的大部分配置和设计都与MT-07大不相同。该车采用了避震行程更长的倒立式前叉和设计更为简单的摇臂,目的是使骑士在越野路面拥有更舒适的骑行体验;其前21、后18英寸的辐条轮圈,以及更高的离地间隙能使摩托车更易通过崎岖复杂的路面;新车并未选择雅马哈常用的Nissin刹车系统,而是采用了Brembo前、后刹车卡钳,之后还有可能选配Bosch的ABS防抱死刹车系统;宽大的行李架携可带更多行李物品,方便骑士出行。
在2016年上市的新车当中,本田的非洲双缸Africa Twin可谓是赚足了噱头,KTM最新上市的1050 ADVENTURE也以性能和价格优势强力挺进大排量ADV市场,雅马哈Super Ténéré也正在海外热销。与这些车型不同的是,689c.c.的MT-07 Ténéré将以更加亲民的体型和价格进入市场,应该会更受车友欢迎!
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