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2014KTM1290SUPERDUKER全国首发

摩友172525 时间:2014/3/25 10:04:20 · 阅读

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    KTM近几年在车坛异军突起,无论是在场地越野赛、长途拉力赛,甚至是Moto3赛事,都有很好的成绩!而最近KTM又有一个新的头衔,那就是最暴力的街车王者~1290 SUPER DUKE R。

    1290 SUPER DUKE R早在2013年的米兰车展前夕就提前预热!先前其桀傲不逊前卫造型,早已吸引全球车迷的目光。直到厂方公布其最大马力达到180hp/14.6kgm的时候,更是让全球车迷为之震惊!也算是替NK街车写下一页新的历史。

    想驾驭它前 先踮踮自己斤两

    1290 SUPER DUKE R以当家旗舰跑车RC8R的75度夹角V-twin引擎为基础进行强化,只是排量从原先的1195c.c.提升到1301c.c.,缸径与冲程分别从原先的105mmx69mm提升到108mmx71mm。此举主要是为了让街车设定的1290 SUPER DUKE R获得更充沛的扭力表现!同时保有高转的马力输出。

 

    1290 SUPER DUKE R拥有180hp/14.6kgm的超强性能,180hp的最大马力出现于8870rpm,而1290 SUPER DUKE R的红线高达12000rpm,意味着其实还是不错的潜力可供开发!

    在扭力表现方面,14.6kgm的峰值输出,对这样一款高性能车款来说,确实已经算是相当充裕。但为了满足中低速域的提速表现,毕竟街车更多的使用路况是在街道上,而非在山里、赛道上。

    因此在1290 SUPER DUKE R在2500rpm时,就能拥有10.1kgm的扭力表现。在4000rpm时,你就能感受到引擎动力源源不绝的输出表现。

    在性能方面,1290 SUPER DUKE R从0加速到200km/h,仅需7.2秒,这性能已经让许多自誉为SS级别的跑车汗颜不已!而1290 SUPER DUKE R的极速更高达290km/h。同时1290 SUPER DUKE R的保养周期长达15000km才需回厂保养,这可是其他同级别街车,乃至于跑车级别所无法相比的特点。

编辑:李琼
关键字:KTM

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