十一月 10 日，Honda 欧洲分公司发布了七个 2021 款的新车型，其中包括了具有跨界概念的旗舰级越野踏板 X-Adv。

X-Adv 在 2016 年首次作公开展示、次年上市，该车搭载一副来自 NC750 平台的水冷直列两汽缸发动机，缸径、行程为 77 mm x 80 mm，排汽量 745 cc。与现行款相比，新一代 X-Adv 发动机的配汽系统（汽缸头）经过了改进，保持了缸径、行程不变，但最大动力输出提升了 3 kw 至新的 43.1 kw，且符合欧五排放标准。此外，针对高速巡航与燃油经济性（省油）、变速比也经过了修改。

车体方面，有一个新的外观造型，有一个更加锐利的车身设计。电控系统经过了升级，全车的整备重量轻微降低了 2 公斤、至新的 236 公斤。

Honda 称，X-Adv 这一跨界风格、其诞生的思想过程，是综合了普通（低强度）的探险风格车型的特点 —— 具备足够的、能抵达大部分地方的能力，有着一个直立的驾驶位置，可以予人极好的能见度和卓越的、全面的适用性，无论是用于工作还是娱乐。然后，我们再看看典型的通勤者：他们需要的可能是一辆小型的摩托车，但无论是哪一种情况，这都要求车辆具有易于操控、灵活并装载方便、高效和有着一定的实用存储空间。

而 Honda 的设计师/工程师们，以他们的前瞻性将上述两者结合在一起，于是就看到现在的 X-Adv。他们所创造的这款 X-Adv 有一个坚固、时尚的 SUV 形象，它搭载了所有的高级功能、并有着独特的外观，使在大城市里面的生活变得轻松，但它同时也有强大的发动机性能和底盘通过能力，满足对探险的需求。X-Adv 以一种令人兴奋的新形式、抓住了两轮摩托车在自由自在方面的精髓。