2019年4月11日，贝纳利在云南德宏机车音乐节举办期间，公布了旗下小排量复古街车Leoncino250的新品上市及试驾活动。Leoncino250全国建议零售价为：19900元。

德宏机车音乐节是由一群当地摩托车爱好者举办的机车与音乐的盛宴，在泼水狂欢节期间来自全国各地的摩友、音乐发烧友、数十只摇滚乐队将欢聚德宏，摩友和乐迷们白天可以享受在德宏骑行的乐趣、观看机车展示和摩托特技、参与泼水狂欢、品尝美食，晚上可以在音乐节现场尽情歌唱呐喊，今年是德宏音乐节举办的第五届。

运动复古车算是这两年突然火爆起来的车型，国内厂商也紧跟潮流，这两年有不少运动复古车型问世，其中最具代表性的非贝纳利幼狮系列莫属。其中幼狮系列最早的起源可以追溯到1951年的第一台两冲程Leoncino 125，从那时起，前挡泥板上的吉祥物“小狮子”便成了幼狮系列的标志物一直得以保留。当时的Leoncino系列成为贝纳利二战之后的代表作，也是意大利摩托车历史上最受欢迎的车系之一。

本次发布的幼狮250外观上延续了Leoncino的经典复古设计，优雅的车身线条配合上短尾的造型，让这个来自意大利的古典美学与创新元素结合的恰当好处。

在配置上Leoncino250也没让期待已久的消费者失望，倒置“U”型的大灯极具识别度，镶嵌在灯组中央的Leoncino铭牌，一种现代复古的氛围扑面而来。

另外贝纳利还为幼狮250配备了一块数字仪表，这块仪表读表很清晰。但并不是全彩的配置，或许贝纳利未来可以考虑增加一些车联网的配置植入，来迎合喜好智能化出行的骑乘时代。

在引擎方面，幼狮250所搭载的249cc单缸四气门水冷引擎最大可以迸发27匹马力在10500rpm时产生，最大扭矩为20.5N·m/8500rpm。

有意思的是从账面数据上来看，在马力输出上幼狮250比起小黄龙250街车调教更加激进。

悬挂方面配备了前41mm倒立式前叉，后51mm中央避震。刹车前单盘280mm四活塞卡钳，后240mm单活塞卡钳，前后标配ABS系统。所以在硬件配置上这辆幼狮250绝不含糊。

轮毂配置上采用了前后17英寸的铝轮，配备象牌轮胎。目前Leoncino250共有白、灰、红、棕四个配色供消费者选择。12.5L的油箱容积，对于一辆250cc的车型来说已经足够用了，面对摩旅长途出行绝对不在话下。