杜卡迪V4作为杜卡迪首选V4缸市售跑车在全球都有非常高的声望,同时它也成为了新时代仿赛超跑的标杆,但是这个来自意大利桀骜不驯的品牌在品控上做得还是差点意思,Panigale V4在今年一共发出了四次召回信息,而最在本月,竟然又发出了第五次召回信息。
可能有一部分V4和V4S的车主都已经成了杜卡迪售后的老朋友了,之前因为可能存在漏油和刹车失灵的风险发布过四次召回信息,这一次召回的2018-2019杜卡迪Panigale V4、V4S和V4SP。杜卡迪正在调查定时链涨紧器,它可能会松开,并导致漏油,不仅会损坏车辆,还会增加轮胎失去牵引的风险。此次召回是在2018年12月3日发布,目标是总共1502辆。
目前这涉及的1500多辆车里面有没有涉及中国用户的还不知道,但是杜卡迪工厂的设计师们再设计之初就没有考虑到部件的方方面面嘛?虽然不是什么大问题,但是还是希望以后能够能加严谨一点,毕竟杜卡迪的车都不便宜啊。
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