2020年受新冠疫情影响，北京国际摩托车展延期多次的情况下最后也只得取消，而时隔一年的本次展会吸引了众多国内外颇具行业影响力的品牌参加，因此也被众多车友视作摩托车行业2021上半年的风向标。

杰迪品牌也亮相了此次北京国际摩托车展，展位现场人潮汹涌，堪称盛况空前，并为现场的车友揭幕了三款新车。

车型一：傑750

在展台的前侧的摆盒里，安放着杰迪品牌旗下的明星产品——傑750，该车是由公务车转型民用版而来，动感时尚的外形设计，将尊崇格调与休旅不羁的骑士风范相结合，端庄大气彰显中国不凡气度。

这款车虽说已经曝光许久，但来到现场的车友大多还是首次见到实车，简单来说，这是一个中外混血，车身外观、车架、发动机都是由欧洲最顶级的摩托车团队设计研发而来，再转至国内企业实现量产，特别强调的是，傑750的引擎是世界四大内燃机设计公司之一的Ricardo公司设计研发而来。730cc直列双缸水冷发动机，DOHC双顶置凸轮轴每缸四气门，匹配博世电喷系统，目前保守调校最大功率52.5kw，最大扭矩62N.m，账面数据非常漂亮。

傑750采用了全彩7寸TFT显示屏，油耗、车速、时间、水温等一目了然。此外配备了鲍鱼卡钳、博世电喷系统、DID链条等国际知名高端配置。

此外，傑750采用了KYB前后减震，也为该车整车操控加分不少，整体调校是属于运动和舒适之间，再搭配前前120后160的倍耐力天使ST，显著提升了整部车的操控性能。同时这套轮胎用来跑街综合性能也非常强，比较耐磨并且在干地和湿地都有不错的抓地表现。

车型二：傑750-J（警用车）

在本次展会上，杰迪也发布了一款警车750-J，该车依然采用了杰迪国内首创铝合金整体铸造技术，车架重量权为9.3KG，平叉重量仅为7.2公斤，极大的提升了整车的操控性能。此外搭配了全液晶数字仪表、警灯警具、顶级制动系统、USB充电接口等功能，为警用功能提供了更大的帮助。

车型三：傑750（大油箱版本）

而作为本次发布会最后揭幕的重磅车型，是目前杰迪民用车型傑750的大油箱版本，当然现场展示的为仅为工程样车。从整体来看，外形设计和功能配置方面改动不大，核心是油箱容量有所变化。傑750一直以来，在强调其长途摩旅功能的强大，此次加大油箱，可谓是诚意十足。

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