G318
穿越了世界上地形最复杂,
最独特的高山峡谷地区,
被公认为中国路况最险峻,
通行难度最大的公路。
G318沿途地形复杂、地域广阔
岭谷相间、自然多元
就像一首气势磅礴的交响诗,
向人类展示着独特的风光。
沿着北纬30度
穿行景观大道
一出成都平原,
高山、峡谷、雪山、冰川
频频出现
上升的海拔
从二郎山下的天全开始,大山挡道,意味着要像过山车似的从海拔700多米上升到3000多米。RG3的仪表显示,可以直观的观测到海拔的爬升。根据山脉屏障和沟谷走向,天全成为一个交通枢纽,“西行康巴,南抵南诏”,并成为史学家认定的茶马古道和南丝绸之路的起点之一。
康定折多山被誉为进藏第一关。折多山既是大渡河和雅砻江的分水岭,也是汉藏文化的分界线。翻过了折多山,就真是进入了康巴藏区。
这次我们的RG3车队,无疑也成为了G318进藏路上一条独特的风景线。它运动化的外观,在摩旅的路上,也可以激情与个性。
世界高城
高原反应“试金地”
从剪子弯山隧道钻出来
就到达了理塘毛垭坝和海子山
平缓起伏的古冰帽区
沿318国道继续前行,进入毛垭大草原。这里平均海拔4000米以上,地形却相对平缓。
在这里,特邀体验官们可以尽释天性的驾驶RG3使用略微战斗的骑行姿态,感受激烈驾驶时的飞驰。
地质走廊
惊喜连连的视觉盛宴
去触摸
那从天而降的冰瀑布
由衷地赞叹着大自然的造化
然乌湖是一座堰塞湖,周围的原始森林里有许多著名的海洋性冰川,是一个紧邻公路且方便到达的景观群。
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