日前，比亚乔集团获欧盟的支持，阻止了一款国产山寨车型登陆欧盟地区销售。比亚乔公司称，国产品牌复制了Vespa Primavera的车型。

这家意大利公司长期以来一直以Vespa的标志性设计作为其车型的基础，Vespa的一些经典款车型则在我国被一些车厂直接抄袭。2019年在米兰举行的EICMA展览上，由于比亚乔的投诉，当时就有一款国产车辆的展品被从展览中撤掉。

欧盟的这一裁决，将对很多国产山寨车型进入欧洲市场进行销售带来直接的阻力。

多年来，比亚乔对Vespa的商标保护特别敏感，开展了许多防止伪造的活动。该公司声称，它定期监控国际注册设计数据库，在过去两年中，设计侵权vespa车型的设计多达50多个。

无独有偶，今天在摩托厂家的群聊中也了解到某浙江摩托车品牌在最近的国内摩托销量榜上排进了250以上排量的前四名。一搜索，几乎都是山寨川崎运动款摩托造型的产品。

大家也看到了，我们国家在最近列出的众多卡脖子的短板中，原创外观设计也是被卡脖子的一环，不解决原创设计，将难有更长远发展。