蓝科闵 蓝sir 与他的3D-350

这次要介绍的宏佳腾3D-350 车主的蓝Sir是位热血骑士，常常带着女友骑着3D-350 上山下海四处旅游。

在老板的推荐下，刚拿到重车驾照的蓝sir 决定入手人生第一台大型重机宏佳腾3D350

当初会与3D-350 结缘可说是经过了一段心路历程。在毕业后，隔天至高雄左营报到，默默扛着行李走了一个多小时的山路下山，好不容易打到车回台北，再搭早班的高铁下高雄，经过这趟翻山越岭绕了半个台湾的旅程，让蓝sir下定决心要买一台重车来代步省去舟车劳顿之苦，索性将吃机油的125速克达给处理掉，但碍于无大型重车驾照的关系，所以选择Elite 250 做为代步车，不过心中那重机魂的小火苗已被燃起，直到去年考到大型重车驾照后，原本想直接牵有路权的Elite 300，部过当时店家告诉蓝sir 宏佳腾准备推出黄牌三轮车3D-350，对于跑车、街车都没兴趣的他，几经思考认为3D-350 三轮的安全性，加上车辆宽敞的置物空间，还有考量到后座女王的坐舒适感，以及后勤保养服务周到的车行老板等，因此继Elite 250 之后，蓝sir 决定再次选择宏佳腾，购入这台吸睛又抢眼的3D-350，成为首批入手的车主。

自从入手3D-350 后的蓝sir，第一次感受到原来骑车也可以这么安稳轻松，相较于两轮的设定，三轮车在过弯时所带来的安定性是蓝sir 前所未有的感受，如此平顺安定的动态表现就连后座的女王一上车就是睡的概念。

过弯时也比两轮机车更有信心可以大补油门，车子依然稳稳地照着自己预想的路线前进，另外在雨天湿滑的路面煞车，这大概是所有机车族最担心的事情，不过拜3D-350 三轮的设定，即使是在积水的路面上紧急煞车，也能够让蓝sir 安稳的煞停，这也是为什么蓝sir 会选择宏佳腾 3D-350 主要的原因之一。

3D-350 宽敞的后座，稳定的骑乘感受，后座的女王都说赞。

「二轮机车与三轮机车最大的差别在于当你骑惯三轮车后，再回去骑两轮车会有一种车子坏掉了的感受(笑)，谁叫三轮车那么稳！」蓝sir 打趣的跟我说。

三轮车的稳定性试过了恐怕是回不去了

除此之外在停等红灯时只需将3D-350 的手煞车拉杆拉下，锁住前轮的HTS 液压倾倒系统，车子便稳稳的站在地上，完全不用靠双脚去支撑，遇到红灯动辄百来秒的路口的确是个很方便的设计，就算在车上做做手脚的伸展也不用担心原地倒车。而让蓝sir 会再次选择宏佳腾的原因除了店家对车主的服务周到外，总公司还会定期追踪车主的使用状况，并根据这些回馈做改进，也会针对车辆定期做全面的健检与改良，都看得出宏佳腾对于售后服务这区块做一点都不马虎。

只要将手煞车拉杆拉下，停等红绿灯时双脚可以不用着地相当便利

曾有一段时间在基隆港工作的蓝sir，常骑着3D-350 基隆高雄的往返，比起搭车通勤，得花上12小时还得历经等客运再转计程车的舟车劳顿，骑着3D-350多了份无拘无束的自由，加上三轮车平稳舒适的骑乘感受，就算基隆骑到高雄也不会觉得特别的累，时间上更省了五个多小时，如今调回高雄的蓝sir 连假时也会规画三天两夜的行程，骑着3D-350 带着女友上武岭环半岛，沿路欣赏美景也顺便燃烧一下血液里的辛烷值，或是热血一下台东一日来回，欣赏那一整片的金针花海。其中蓝sir 也向我推荐位于国境之南的鹅銮鼻灯塔雷达站附近一带的龙磐大草原，傍晚可以看夕阳，夜晚可以数星星，早上还能赏日出可说是一「地」三得!

小俩口时常骑着3D-350 游山玩水

「它很帅，坐起来又舒服，从牵它到现在快满一岁了，带着我们上山下海，游山玩水，山猪(3D-350)就像是很重要的家人。」蓝sir的女友这样对我说，看来这台3D-350 已经成为家里重要的一份子，更是生活中不可或缺的伙伴。

山猪(3D-350) 就像是蓝sir 与女友的家人一样，是生活中不可缺少的伙伴

3D-350 不仅在假日能够带着蓝sir 与女友四处遨游，在工作中也能扮演重要的任务角色！由于三轮车的机动灵活性相当高，因此在运送文件资料等都能及时迅速达成上司要求的任务，有时甚至还能够提早完成，而强大的装载能力更是让上司印象深刻，蓝sir 曾经利用自行加装的后箱与侧包，让3D-350 装下20个便当以及20瓶饮料，甚至还有空间再放些其他杂物，好比台小型运输车一样相当惊人。而同事及上司试乘过3D-350 后对它那与外型不相称的灵活性啧啧称奇，更燃起许多友人的重机梦，而之前在新闻上看到宏佳腾赠送3D -350 给新北市警察局做为警用机车，蓝sir 突然有感而发：「其实三轮车对于地形的适应能力真的不错，能够在崎岖的道路上安全的移动，只要搭配适当的轮胎便是能够挺进非铺装道路的好帮手。」 

蓝Sir 自行加装的高亮度的雾灯组，让3D-350 的地形以及环境的适应性很强

方便又实用的手机架

煞车拉杆也换成可调式的可以根据车主需求做调整

让后座女王更舒适的改装脚踏板

K-max 50 公升超大后箱，放进两顶全罩安全帽不是问题

除了陪女友之外，蓝sir 也喜欢到车行串串门子，跟车友们聊聊车经，以及互相交换彼此出游的心得，爱车有加的蓝sir 每周日晚上都是他固定的洗车时间，将最容易脏的轮框洗到发亮，并将风镜以及安全帽镜片涂上泼水剂，最后在外露的活动部件喷上液态黄油并检查全车细部外观跟电子装备测试，都是以最高规格做处理！ 

用心呵护的爱车

有了胎压显示器可以随时监控胎压，对行车安全更有保障

蓝sir 还刻意装了三支行车纪录器让画面更完整毫无死角(前1后2)

蓝sir 另外也在车上安装雷达测速器

未来的日子蓝sir 将与3D-350 一同继续迈进