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市内通勤最好的交通工具还是摩托车

我们爱摩托 时间:2020/1/5 12:20:00 · 阅读

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其实交通工具类别里,目前出现了劣币驱除良币的现象,除了汽车消费目前还存在着一定的面子外,摩托车被电动车挤压的非常严重,微型汽车被所谓的老年代步车挤压的无路可走。是什么原因导致了目前这种局面呢?还是一个管理。政府职能部门对没有标准野蛮生长的行业规范化管理滞后,从而使这些行业产生劣币驱除良币的现象。电动车为什么会挤压到摩托车,因为电动车价格便宜,不用烧汽油,还可在单位上蹭电源。老年代步车为什么会挤压微型汽车行业,因为所谓的老年代步车使用者大多没有驾照、没有行驶证、没有保险,就这样上路,无异于埋下了一个定时炸弹。


实摩托车有很多优点,正在被很多人重新捡起来骑去上班,不管是城市还是乡村,只要允许骑摩托车的地方,摩托车往往比其他交通工具更有通勤优势。


1. 摩托车需要上牌照,管理规范;

很多地方政府都实施禁摩政策,其实这真是懒政的表现,摩托车都要上牌,只要摩托车按汽车一样严格管理,摩托车车主一定会遵守交规,摩托车事故率也会大幅度下降,这一点比没有有正规牌照的电动车、老年代步车要好管理的多了吧!


2. 与电动车相比,摩托车优势明显;

电动车虽然价格便宜,可以蹭单位的电源,但这都是属于车主利已损人的体现,电动车虽便宜,但质量真的很差,一般电动车平均使用年限不超过5年,而且,电动车制动性能差,做工材质差,电池还要更换,这会给环境带来很大的负担,所以,便宜了车主,损害了环境。另外,电动车到单位上去蹭电,给单位带来了不必要的负担,而且,电动车充电产生着火的事故时有发生,给单位带来很大的火灾风险,这是不是损单位利已?


3. 在性能上电动车无法与摩托车相比

骑过电动车的人相信都遇到过半路就没有电的情况。如果没有紧急的事情还好一点,但是一旦遇到紧急的事情,碰巧电动车又没电的话,那么真的就可以尝一尝叫天天不应叫地地不灵的味道了。无独有偶啊,我就遇到过一次,那是第一次骑电动车去那么远的地方,而且是冬天,还是不认识的地方,走到半路,电动车没有电了。路过的都是汽车,路况不熟,只能是推着电动车一步一小心的龟速前进。但是当时如果骑的是摩托车的话,肯定就不会有这种窘况了。毕竟现在加油站很多,而且加满油箱只需要一分钟,但是电动车电瓶充满一次电的话,至少需要七八个小时。


4. 与汽车相比,摩托车会省去很多烦恼

没有开过汽车的人,都梦寐以求的想买辆汽车,可当他开了一段时期汽车后,他惊讶的发现,还是开摩托车方便。开摩托车不用愁着找停车位,开摩托车在市区内基本不会堵车,开摩托车一年油费、罚款省下的钱,足够买下一辆不错的摩托车,特别是在市区内办事,开摩托车可以说比开汽车效率要高很多!


当然,汽车可以遮风挡雨,特别在恶劣天气优势得以体现,另外,汽车在城际之间通勤,还是来的安全舒适的多,所以,正确的出行方式是6轮生活:摩托车+汽车,市内通勤骑摩托车,恶劣天气或是城际之间通勤,用汽车。《周末互动》您怎么看今天的话题,您的观点又是什么呢?请写留言吧!

编辑:小花
关键字:贝纳利 禁摩

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