最近,有多家媒体报道“北京摩托车将开始总量控制”,此消息一出,几家欢喜几家愁,炒牌的黄牛们摩拳擦掌,自媒体也预测摩托车牌照要开始摇号,甚至有北京车友说该控制的不是车辆,是外来人口······
然而,这是一篇理解错误的谣言。
在此小编查证了一些新闻报道,向大家做一下解释说明。
最初关于摩托车总量控制这一说,是出于7月26日“北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十四次会议上”北京市人大常委会主任、执法检查组长李伟同志的做的报告,但其实这四千多字的报告中,只字未提摩托车总量控制。并且在北京人大的官方网站上,对于这次会议的新闻报道中,也没有“总量控制”这四个大字。
而7月26号的会议内容是对人大的检查组,对北京16个区的“两条例一决定”(关于机动车停车、非机动车管理、修改北京实施国家道交法的决定)进行检查结果的一个报告和讨论。而这个检查,从2019年4月就开始了,4月份的检查报道中,提到了总量控制,原文为:“互联网租赁自行车总量调控”“共享单车实行总量控制和精准调度”。
随后出现在北京青年报7月27日A04版的报道中。这篇报道的后面,编辑人员加入了4月份检查组开始检查时的新闻内容,并且把总量控制和摩托车放在同一段落。
然后有媒体就误认为摩托车要开始总量控制。
这几日摩友群里也议论纷纷,
希望大家能正确对待摩托车的相关政策,合法合规上路,正确驾驶摩托车,用实际行动来推动摩托车在交通环境中更安全、有序地存在。
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