有人说天才跟疯子只差一点距离，刘俞是不是懂机车的天才别人不知道，但是别人都知道他是个爱机车的“疯子”。他说每当他凝视爱车时，就会有向前冲的躁动，内心那个自由不羁的灵魂就会呐喊着：“走吧！我们去疯狂一把！”

刘俞，辽宁省北镇市人，今年已是不惑之龄。他不止是个有21年驾驶经验的“老”骑士，更是个力帆的狂热粉——骑了多少年摩托，就爱了多少年力帆。

机车、音乐、自由、浪漫、诗词、摄影，这六个词汇是他的个性签名，也是他人生中最重要的组成部分。现在，或许可以在“机车”一词前加一个标签——力帆。

1998年，刘俞刚成年，跟所有年轻人一样，就喜欢玩点不一样的东西。在周围的朋友都骑二冲程小排量摩托车的时候，他就想“整”个别人没有的四冲程车，好在新处的对象面前炫耀一把。

这个时候一个标语吸引了他的注意——摩托换代力帆水冷。“当时这个标语可是火遍了大街小巷，街边儿小孩儿都会念”，刘俞一说这个标语就热血沸腾，仿佛回到了自己意气风发的19岁。

▲刘俞保存的古早手册

几乎是毫不犹豫，刘俞立马冲进了力帆专卖店，订购了一台红色125-3。这一骑，就爱上了这种追风的感觉；这一骑，就为125-3的性能彻底折服；这一骑，就是九年，七万多公里。

▲根据像素猜拍摄年份

九年里，记不得换了几次轮胎，有过多少摔车的疼痛，但这辆125-3从未把刘俞扔在路上过。

由于驾驶时间太长，125-3的舒适性已经打了折扣，加上车的状态已经逐渐老化，刘俞便有了换车的想法。鉴于125-3在这九年里的极佳表现，刘俞已经爱上了力帆这个品牌，所以他再次走进了力帆专卖店。

近乎十年的时光匆匆流走，力帆专卖店早已更换了位置和店主，但是忠实的粉丝还是不变。时隔近十年，刘俞在店里相中了自己的第二辆力帆水冷摩托车——125-9A，毫无疑问，他挑选的颜色依然是他最爱的喜庆大红。

相比125-3，125-9A这辆车的发动机扭矩明显提升，而且轮胎更宽、骑行更稳，后置货架可以加装后备箱，容量更大。如果说以前的125-3只是日常通勤工具，那么这辆125-9A才是游山玩水的利器，发动机连续工作N个小时依然表现优异。

“这两部力帆摩托车在我手里真的一颗螺丝都没动过，那质量，杠杠的”，刘俞俨然已成力帆的唯粉。

如果说力帆125-9A打开了刘俞喜爱机车的欲望，让他了解了机车生活的美好，那么KPR这个家伙才是真真正正地让他感觉到了机车精神——自由、奔放、不羁，这才是摩托应有的灵魂。

初识KPR是在2014年的某场展会上，用刘俞的话来说就是“一见它，我的血液都沸腾起来了”。这辆KPR不仅有年度最佳车型奖的加持，还在中国摩托车最高赛CRRC中一举夺魁，是了！就是它了！

就这样，与125-9A有了“九年之痒”的刘俞转身回家就订购了新欢KPR，这次他选择了绚丽夺目的紫色。

“此车的平衡性之好，出乎我的意料，完美的操控感让我在骑行中信心倍增。最适合KPR的骑行场地其实是赛道，是空旷的田野，是四下无人的公路，简单而又狂躁”，这是刘俞与KPR相处几年后的评价。

KPR灵活的身形和超大的储物空间，让刘俞在纵情山水后又能无缝衔接到家庭煮夫的角色，骑着它游走于市场街头买足家里一周的菜量，可谓是居家旅游的必备神车~

骑上KPR，刘俞仿佛君王御驾亲征，胯下机车就是战马，辽阔的天地就是他驰骋的疆场。乌兰布统草原、承德避暑山庄、长白山、鸭绿江……KPR载着他去了许多地方。有兴趣的朋友可以关注刘俞的微博（ID：孤独的浪漫骑士），里面有许多骑着KPR走过的山水美景、田园风光，志同道合的摩友们还可以约跑起来哦~

刘俞说

机车骑行本身是一种历练，是一个磨炼自我的过程，我们一路经历的阳光、暴雨、酷热、严寒都是难得的收获。感谢力帆，让我由一名单纯的车主蜕变为真正的骑士，是力帆机车安放了我那不羁的灵魂。