2019年Django新款颜色亮相,大家对姜戈也很是关注,很多狮友后台留言,提出了众多的问题,今天小编一一解答。
这期主要是针对于姜戈SUMMER(夏日版、哑灰/柠檬黄配色)版本的具体问答。
2018年6月1日,标致摩托在中国正式发布了姜戈SUMMER(夏日版),这比欧洲市场整整提前一个月,销售时间定为2018年夏季(6月-9月)。无论是其配置还是颜值,姜戈SUMMER在2018年整个夏季始终被广大车友迷恋,火爆了整个夏季,一度成为车友最喜爱的配色。甚至在市场上出现了其他品牌对姜戈夏日版的仿制配色。
去年10月停售之后,没有买到姜戈夏日版的车友表示非常惋惜。大家纷纷通过当地经销商、400热线、公众号留言或者邮件等形式,向公司表达了希望复产的愿望。2018年11月,姜戈夏日版终于迎来复产,广大车友依旧热情不减,尽管彼时已置初冬但标致市场依旧火爆。
在2019年新产品规划中,标致摩托顺势而为及时调整,将这款深受广大车友喜爱的时尚配色作为姜戈标准配色发布,不再限时限量。
2018款SUMMER版与2019款的哑灰/柠檬黄外观有区别吗?
这两款车外观没有区别,也就是说,去年没有买到的姜戈SUMMER版,今年可以选择哑灰/柠檬黄版本,因为哑灰/柠檬黄版本是SUMMER版的经典延续款。▲车辆配色采用了哑光灰与柠檬黄的碰撞,凸显青春活力与时尚魅力。
▲专属的“55”错位贴花,为纪念Django的前辈复古车型S55,也是向上世纪早期赛车运动的敬意。
▲车身Django的贴花也同样采用了柠檬黄配色。
我们是不是在炒冷饭?
对于炒冷饭这样的质疑,我们想说:冷饭也可以做黄金蛋炒饭!而且,真香!这是标致摩托的经典延续!是复古潮流的市场回归!也是对将优雅复古的完美诠释!
还有一个不为人知的小秘密:姜戈夏日版复产并定型为2019标准色后,远在法国的设计师多次打电话、发邮件询问:为什么中国的姜戈车友和欧洲车友有相同的审美品位?为什么中国车友对夏日版的喜爱比欧洲更加疯狂?
姜戈哑灰/柠檬黄的配置有哪些?
姜戈哑灰/柠檬黄与SUMMER版无论外观和配置都没有变化。
▲仪表为椭圆形设计,与车身整体风格很搭,机械码表与液晶显示屏搭配,行驶数据一目了然。
▲车把开关设计很亮眼,底色为银色涂装,视觉上给人一种金属的精致感,按键的排列也是简洁明了,使用起来非常方便。
▲脚踏板面积宽敞,两只脚放上去,还有一些空间,并且配备了橡胶防滑条。
▲隐藏于车身内部的后座脚踏。
▲车身有多处进风口为发动机提供散热。
▲动力配置,此车搭载了一台标致最新的150ccWEP单缸风冷发动机,最大功率8.3kW/8000rpm,最大扭矩11N•m/6000rpm,同时搭载了智能MAP-FI电喷系统,内置64位处理芯片,精准控制喷油量以及进、排气智能控制燃油供给。并且,姜戈全系排放已经达到国四标准。
▲制动系统方面,哑灰/柠檬黄版本前刹车采用传统的单向双活塞卡钳配置,并带有ABS防抱死系统统。
▲轮胎型号均为前后120/70-12,哑黑/柠檬黄为全黑色轮胎。
这款颜色女士骑合适吗?低调沉稳的灰色与活跃冒险的黄搭能恰到好处的调和,黄色作为点缀,明度非常高,非常亮眼,与大面积灰色搭配相得益彰,哑灰/柠檬黄不仅仅适合男士,女生选择这个款颜色,更是时尚与优雅的呈现。
柠檬黄颜色清凉中带着一抹温暖,哑灰色有着一种自然的冷静、淡雅脱俗,二者搭配可营造出一种鲜明的色彩对比。
冷饭可以再炒、经典一脉相承。
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