2019年，转眼最后一批80后也都进入了而立之年，上有老下有小。而我作为“资深”80后，作为两孩子的爸爸，却在这个本应进入油腻中年行列的年纪，因为摩托金卡纳而为生活打开了一扇新的大门。

早在7、8岁的年纪，脑海中就打上了父亲摩托排气声的印记。每天晚上伴随着着一阵幸福250独有的轰隆隆的巨响，在全村一片狗叫声中，我就知道父亲下班回来了。还记得遥远的夏夜被父亲拉着给他修车打手电筒被蚊子咬的一腿的包，很难理解为什么父亲对这一堆成天坏、成天要修的废铜烂铁这么喜爱。不过，小时候确实很享受父亲载着后座的我和弟弟挽着游泳圈去河里游泳那一路上仲夏的风，这应该是摩托带给我最初始的愉快记忆。之后的二十多年求学和工作之路对于摩托车来说是一片空白。

2016年，单位一个小同事买了摩托车，我觉得在当时的西安买一辆摩托车真是脑子抽了才做的决定，但小同事说这不是普通摩托车，是一辆赛车，这勾起了我小小的兴趣，什么摩托车不都是两个轮子一个发动机，有什么了不起？让他带我去看看——我永远都忘不了在单位车棚那里，摩托发动之后整个车棚那轰隆隆的混响，一下子点燃了内心的小火苗——他告诉我这车叫雅马哈R1。还记得那天试他的车被那蛮横的动力吓得全程不敢脚离地的尴尬和兴奋。从此摩托从一个回忆变成了一个梦想。

经历了所有摩友买车必经的软磨硬泡，终于被我成功地取得驾照并迎娶了人生第一辆摩托650nk。买车前幻想着带着媳妇带着娃，悠哉穿行在城市中，或者在乡村小道上享受风景的美好画面并没有出现。实际的情况是，650nk对于后座的不友好让媳妇坐过两次之后直接拒绝上车，再加上这车用于通勤相对过剩的动力和自己有限的驾驶技术之间的矛盾，决定了它用来平时接送娃上下学也不是一个称职的伙伴，在它身上我既没有找到应有的乐趣，也没发现实用价值，反而是家庭的压力和对车无法驾驭让我慢慢疏远了它，爱车渐渐蒙尘。

这技术真是白瞎了车子良好的机械素质。

2018年3月一个偶然的机会，在石碳纪公众号里发现一篇推送，在西安有一群人在玩摩托金卡纳——这是之前曾经模糊了解过的一个名词，印象中仅限于传说中的摩托高手才能从事的运动。试试看去参加了一次练习，以”疯指导”为代表的一众高手，实际的职业可能来自社会的方方面面，但跨上摩托车之后的他们，让我近距离感受到了摩托车夸张的倾角、夸张的油门刹车带来的强烈震撼。它没有赛道上极限速度的刺激，没有越野大飞大跳的疯狂，完全由自己精准的细腻操作带来人车合一的巨大喜悦能让一截小小的断头路变成天堂——这才是我想要的摩托的玩法。

接下来就是不可遏制的中毒之路，从此手机里都是各路高手绕桩视频，晚上睡觉脑海里都是自己骑车的回放。

2018年3月，从基础的五桩K图练起，慢慢熟悉路线；

4月，老二诞生，再次升格当了两孩子的爸，专心照看月子中的母女，周末带老大感受感受春光，练车暂时中断。

5月，硬向媳妇争取了周内晚上一次参加合练，在”疯指导”兄弟指导下慢慢熟悉自主转向，偶尔满舵一下兴奋的要死。

6月，为了克服倾角恐惧，独自顶着中雨在积水的场地里学会了磨膝。

8月，换胎后首次gp8计时进入34秒。

简直不要太兴奋，从此毒瘾更加深厚，偶尔一晚上的合练已经不能满足我了。练车的时间和照顾家人的时间无法兼顾，但我又不是一个能够当甩手掌柜的人，媳妇带两个孩子我也心疼的不行。怎么办？没条件创造条件。

从此每周六周天早上5:00到9:00成了我雷打不动的练车时间，大清早摸黑练车，白天全天带娃当奶爸，从此练车带娃两不误，我都服了自己的机智。

那一段时间周末4:30摸黑下楼，担心排气声太大吵醒邻居而推车出小区，经常被门卫拦着盘问半天，搞的最后小区十几个门卫都认识了我——不是偷车的，是业主；没有多少运动天赋的我，练习中摔车成了家常便饭。

已经记不清摔了多少次了，虽然每次练车披挂齐备全身护具，也免不了身上到处青一块紫一块，偶尔见个红，好几次摔车太狠回家不敢告诉媳妇，咬着牙回家继续做家务争取下次能够练车机会……当然最后也难免被发现，媳妇见我一身上略显自虐的伤，见我周末白天抱娃自己先睡着的样子，偶尔摔断了脚踏自己动手修车的样子，看我的眼神都快变了，也开始慢慢理解了我对摩托金卡纳的热爱，留给我练车的时间慢慢增多，骑车的样子和节奏慢慢和最开始的生涩出现了巨大变化，也逐渐开始享受练车时围观群众惊讶的目光（小小虚荣，偷笑）。

因为定时定点的练车，结识了小区附近同样是爱摩之人的一大帮朋友，感谢大家能够陪伴在这样一个刁钻的时间段和我一起玩车，大家一起在练车间隙啃着包子当早餐的画面想想都让人觉得感动。

持续的练车带给自己极大的充实感，每天都干劲十足。为了挤出练车的时间，在单位干工作就埋头苦干，在家带孩子搞家务就卖力表现，虽然辛苦忙碌，倒也井然有序。也带动周围很多朋友同事加入到摩托行列。虽然真的如我一般走火入魔的喜欢绕桩就那么三四个，但人生得一知己足矣，何况已经有了这么多。

除了身边的一堆朋友同好之外，在”疯指导”的联系下，通过微信结识了石碳纪大家庭的全国各地的众多大神，从最开始看群里信息的一脸懵逼（聊的太专业，看不懂），到现在也慢慢知道“青椒剁椒西葫芦”的做法，一直在默默吸收，这些大神虽未见过面，却神交久矣。

其实，像我这样单纯喜欢摩托金卡纳的朋友应该有很多，不求比赛名次，不求虚名，追求的就是人车交流的感觉和不断突破自我的精神，现在gp8维持在32秒附近，我相信这不会是我的天花板，再向上跳着够一够，说不定会有更大的惊喜呢？

随着练习的深入，现在的自己有了更多的困惑和问题，关于路线，关于倾角舵角配合，关于油门刹车应用，关于翻身时机和发力点，关于定圆，但我相信通过”疯指导”的悉心指导和自己的持续练习，应该会对金卡纳技术有更深层次的理解和掌握。不求当第一，只求突破昨天的自己。

感谢陪我一路走来的”疯指导”和一众兄弟的指导和帮助，感谢媳妇家人对我这个“老小孩”的包容和支持。真的，感恩有你！