「有钱为何不买车？」这是身为摩托车爱好者最常遇见的质疑，在我们掀开罩在新车上的布幕时，就是毅然的选择了对于钢板保护的车室空间、舒服的包覆式座椅、过瘾的音响设备与空调的舍弃。是的，四轮的确非常吸引人，但，既然我们选择了跨上摩托车，我们放弃了这些美好，同时，我们却也选择了开车的人不会懂的二轮浪漫情怀与相对的务实。

用身体感受自然

当风能够佛过大半边的身躯，空气的味道能让我们清楚知道四周的环境变化与天气的差异，从都市转换到了山区，从窒碍难行的通勤尖峰到空旷清爽的海天一线，骑上了车，身上便是清晨露水的甘甜，与仲夏夜海水的苦咸。与其在车上吹着空调听着收音机，也许更好的是骑上车，听听最自然的虫鸣与吸收自然的芬多精。

骑车才能够亲身感受自然。

没有最便宜，只有更便宜

舒适是需要代价的，就如同一台车的价格也许不是每个人都负担的起。但摩托车就不一样了，用着打工的薪水分期一台125cc，也能够享受着关于灵魂移动的美好。更不用说在维修与保养上，在看见报价单时便能感受到身为二轮，有多么幸运。

空的车位，我看得见

看看那群一人汽车在巷间小弄，挪动着笨重的躯壳只为寻觅一所容身之处，体积只有汽车三分之一的摩托车，我们找的轻松，我们停的从容。在全世界大部分国家里，摩托车的停车费也更经济实惠，恩… 

体积小就是一种优势。

油门畅快恣意，转速随心所欲

一台250cc摩托车的走行速度，不论在市区或是高速公路都可以轻松地跟上一台1.6或是2.0，这一点无庸置疑。而当一台SUZUKI HAYABUSA或是KAWASAKI当家六眼魔神ZX14R在尽情奔驰时，你可能会需要一台PORSCHE 911或是运动型跑房车才有办法跟上，而这两台的价格却仅仅只是跑车的五分之一甚至更便宜。超跑梦？何不先以摩托车来圆呢？

有着与超跑不相上下的马力重量比，好摩托车，不骑吗？

铁包肉？肉包铁？

如果你也常听到长辈亲戚老生常谈般的说：「骑车好危险，还是开车好。」那么，这边我们要稍微抱着反对意见了，说骑车更安全可能大多数的人不会同意，但不可否认的是，当前车突然急煞或是其他突发状况时，摩托车的小巧与灵活能够在极小的空间与时间中有机会进行闪躲来避开危险，并且，相较于开车的多媒体连接，有多余的空闲能够拿着手机看着萤幕等行为，而骑上摩托车的我们，就真的只是骑着摩托车，最单纯的那种。

骑车时忙着换档与注意路况，根本没闲暇玩手机讲电话。

We are all bikers.

开车实在普通且平凡的可以，恕我如此直接。但当你骑上车，总会在山间林道当中遇见同好，并且比出手势互打招呼。不论车种与排气量，这是另一种小型的社会，一种只有摩托车爱好者才会有的默契，We are all bikers。

爱车人有着互相吸引的神奇魔力。

把妹神车与独立精神

不难想见，也许一台TOYOTA舒服的令人羡慕，但一台125cc的国产越野风格速可达，能够吸引妹子目光的原因更是耐人寻味且妙不可言，更不用说当CBR与YZF等平价跑车登场之时，男女通杀的魅力无非就是每位摩托车爱好着心中共同的小虚荣。之所以骑车的魅力除了车型吸引人，骑车的人也因为在体会了空气的流动，引擎的嘶吼与转速同步心跳的悸动，独立而不孤单，在摩托车上，我们感到自由，拉上离合器入档的瞬间，我们突然体悟，爱情之所以为爱情，是因为值得挥霍。而热爱摩托车的灵魂所追求的天长地久，也不过只求在转动油门的一眼瞬间，那般的如幻似梦。

独自的旅行，有了摩托车而不感到孤单。