Suzuki近日向美国市场发布了2017款DR 650S、DR-Z 400S、DR-Z 400SM车型。
DR 650S和DR-Z 400S被Suzuki归类为双用途(公路+越野)的车型,而DR-Z 400SM则属于Supermoto公路越野(滑胎)车型,这三个型号目前主要的市场在美国。在欧洲绝大部分的国家和日本本土市场,官方的销售清单中都没有这三个车型在售。
DR 650S使用风冷四冲程单缸SOHC两气门的发动机,(Mikuni)化油器、五档的齿轮箱。经济耐用、价格低廉,这也是美国市场这类车型的特点。
DR-Z 400S和 DR-Z 400SM(这个车我们相对熟悉,国内的玩乐主义技巧车型)是同一个平台的产品,使用水冷四冲程单缸、DOHC 四气门的发动机,大缸径(90.0 mm)、短行程(62.6 mm)的设计,(Mikuni)化油器、五档的齿轮箱。双用途版本的 DR-Z 400S采用前21、后18英寸的轮毂,而公路越野版本的DR-Z 400SM则采用前、后17英寸的轮毂。
DR-Z系列也快到头了...化油器的版本必然会被市售淘汰,只能存在记忆中...国内都没玩过大贸,就可能被淘汰了
2017款DR 650S
2017款DR 400S
2017款DR 400SM
相关推荐
2022-06-24 2612
#车迷文化2022-03-08 12405
#产经动态2022-06-22 3861
#锐圆说行2014-11-10 1452
#车迷文化2016-01-31 22049
#摩托消费2012-07-19 21775
#摩托导购